铁路工务系统考试
轨道车运行在起伏坡道上，应充分利用（）和有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。
题目
轨道车运行在起伏坡道上，应充分利用（）和有利地形，提早加速，以较高的速度通过坡顶。
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相似问题和答案
第1题：
南方温暖多雨，在地形起伏大的坡地，苗圃地的选择应以（）为好。
- A、北坡
- B、南坡
- C、东南、东北坡
- D、西南，西北坡
正确答案:C
第2题：
地形及地形的特点： 山地：地势较高，蜿蜒起伏，层峦叠嶂 （）：高低起伏，坡度较缓，由连绵不断的低矮山丘组成 （）：面积广大，地形开阔，周边以明显的陡坡为界 （）：地貌宽广平坦，起伏很小 （）：四周地势较高，中间低平
正确答案:丘陵；高原；平原；盆地
第3题：
在地形起伏不大或地形起伏较规律的地区,常采用场地平整方法是()。
A、方格网法
B、断面法
C、等高线法
D、图形法
参考答案：A
第4题：
机械传动轨道车在长达坡道上运行，应提早（）以增大轨道车牵引力。
正确答案:减档
第5题：
轨道车运行在长大上坡道上，应采用“先闯后爬、闯爬结合”的操纵法。
正确答案:正确
第6题：
司机应严格遵守运行图、时刻表规定，结合线路纵断面情况做好预想，利用加速有利地段“闯坡”，坡顶有效控制牵引力“爬坡”相结合的方法，防止长大上坡道（）、运缓、坡停。
正确答案:空转
第7题：
淤地坝址选择应注意的事项包括（）。
- A、充分利用天然有利地形
- B、坝址处有宜于开挖溢洪道的地形和地质条件
- C、坝址附近有足够的适宜筑坝材料，取料容易，施工方便
- D、坝址应避开岔沟、弯道E、淹没损失小
正确答案:A,B,C,D
第8题：
关于地形起伏对像片设计重叠度的影响，下列描述正确的是()。
A:地形起伏越大，像片设计重叠度也应该增大
B:地形起伏越大，像片设计重叠度也应该减小
C:地形起伏越大，像片设计重叠度应保持不变
D:地形起伏越大，应根据测图精度确定设计重叠度的变化
B:地形起伏越大，像片设计重叠度也应该减小
C:地形起伏越大，像片设计重叠度应保持不变
D:地形起伏越大，应根据测图精度确定设计重叠度的变化
答案：A
解析：
地形起伏的增加，为了保证图像任何位置均有足够的基本重叠度，设计重叠度应增大。故选A。
第9题：
上坡前要利用有利地形，提高柴油机转速，在柴油机高转速、车辆高速度的前提下，力求在坡底接近限制速度，充分利用车列（），减少爬坡时间。
正确答案:动能闯坡
第10题：
轨道车联挂运行时，应重车在前、空车在后，在起伏坡道上要加大机车（）。
正确答案:牵引力