铁路工务系统考试
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。A、作用风缸B、列车管C、均衡风缸D、中均管
题目
JZ-7型空气制动机自阀调整阀在充气状态时，总风缸的压力空气经供气阀口向（）充气。
- A、作用风缸
- B、列车管
- C、均衡风缸
- D、中均管
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相似问题和答案
第1题：
JZ-7型空气制动机分配阀在缓解充气位时，（）的压力排零。
- A、降压风缸
- B、工作风缸
- C、作用风缸
- D、过充风缸
正确答案:C
第2题：
JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。
正确答案:作用阀
第3题：
JZ－7型空气制动机制动缸经()充气。
A、作用阀
B、中继阀
C、分配阀
D、调整阀
参考答案：A
第4题：
JZ-7型空气制动机系统在制动状态时，均衡风缸的压力空气是经（）排向大气的。
- A、中继阀
- B、自阀
- C、作用阀
正确答案:B
第5题：
JZ-7型空气制动机自阀工作在充气后保压状态，若均衡风缸有泄漏，均衡风缸压力不能经常保持定压。
正确答案:错误
第6题：
JZ-7型空气制动机自阀制动位，总风缸压力空气经（）向8a充气，保证总风遮断阀呈关闭状态。
- A、缓解柱塞阀
- B、重联柱塞阀
- C、调整阀
- D、放风阀
正确答案:A
第7题：
JZ-7型空气制动机单独制动时，总风缸压力空气经（）向单独作用管充气。
- A、自阀调整阀
- B、作用阀
- C、单独调整阀
- D、单缓柱塞阀
正确答案:C
第8题：
JZ－7型空气制动机过充风缸的压力空气是经自阀的()而获得的。
A、重联柱塞阀
B、缓解柱塞阀
C、调整阀
D、中继阀
参考答案：B
第9题：
JZ-7型空气制动机作用阀在过制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和（）充气。
- A、作用鞲鞴模板上方
- B、作用鞲鞴模板下方
- C、作用风缸
- D、限压阀
正确答案:A
第10题：
JZ-7型空气制动机自阀调整阀的功用是调整（）的最高充气电压，并控制其压力变化。
- A、均衡风缸
- B、工作风缸
- C、降压风缸
正确答案:A