铁路工务系统考试

围岩压力按其形成机理分为哪几种?具有代表性的围岩压力理论有哪些?

题目

围岩压力按其形成机理分为哪几种?具有代表性的围岩压力理论有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

关于影响围岩压力的因素,下列说法正确的是( )。

A.围岩暴露的时间越长越好,得于自我平衡

B.围岩压力随着埋置深度的增大而增大

C.坑道的尺寸越大,围岩压力越大

D.采用刚性支护时的围岩压力比采用柔性支护时小


正确答案:B

第2题:

在岩层中开挖铁路隧道,下列说法中哪些选项是正确的(  )

A. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩松动而作用于支护结构上的压力
B. 围岩压力是隧道开挖后,因围岩变形而作用于衬砌结构上的压力
C. 围岩压力是围岩岩体中的地应力
D. 在Ⅳ级围岩中其他条件相同的情况下,支持结构的刚度越大,其上的围岩压力越大

答案:A,B,D
解析:
AB两项正确,围岩压力是指地下洞室开挖后,围岩在应力重分布作用下,产生的变形或松动破坏,进而引起施加于支护结构上的压力,按作用力发生形态,围岩压力可分为松动压力、变形压力、膨胀压力、冲击压力等;C项错误,狭义上,圈岩压力是指围岩作用在支护结构上的压力,地应力是存在于岩体中来受扰动的自然应力,主要由构造应力场和自重应力场组成,因此围岩压力不是地应力;D项正确,刚度是材料抵抗变形的能力,刚度越大,支护结构上的围岩压力越大,柔性支护可使围岩产生一定位移而使形变压力减小。

第3题:

“被动荷载”的“被动”是指:()

A.衬砌受到围岩压迫

B.围岩松动形成的压力

C.围岩变形形成的压力

D.衬砌压迫围岩


参考答案:D

第4题:

围岩压力(山岩压力),是隧洞开后因围岩变形或塌落作用在支护上的压力。()


正确答案:正确

第5题:

用在隧道衬砌上的围岩压力,按其压力方面不同,可分为()。

  • A、竖直顶压力
  • B、纵向压力
  • C、水平测压力
  • D、底压力

正确答案:A,C,D

第6题:

围岩压力分为围岩垂直压力、围岩水平压力和()。


正确答案:围岩底部压力

第7题:

影响围岩压力的因素有哪些?


正确答案: 影响围岩压力的因素很多,通常可分为两大类。一类是地质因素,它包括初始应力状态、岩石力学性质、岩体结构面等;另一类是工程因素,它包括施工方法、支护设置时间、支护刚度、坑道形状等。

第8题:

当支护结构具有足够的柔性时:( )

A.围岩成为惟一的承载结构

B.围岩对支护的压力增大

C.围岩与支护共同组成承载结构

D.围岩对支护的压力减小


参考答案:C

第9题:

当支护结构具有足够的柔性时()

  • A、围岩成为惟一的承载结构
  • B、围岩对支护的压力增大
  • C、围岩与支护共同组成承载结构
  • D、围岩对支护的压力减小

正确答案:C

第10题:

围岩压力的种类有?


正确答案:根据山岩压力形成机理,可分为:变形山压、松动山压和冲击山压。