铁路工务系统考试
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准不允许存在径向（）。A、裂纹缺陷B、裂纹缺陷Φ2.0C、裂纹缺陷Φ3.0D、裂纹缺陷Φ5.0
题目
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准不允许存在径向（）。
- A、裂纹缺陷
- B、裂纹缺陷Φ2.0
- C、裂纹缺陷Φ3.0
- D、裂纹缺陷Φ5.0
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题：
客车车轮轮辋手工超声波探伤设备每季或新设备安装及检修完成后进行全面性能检查，探伤者须填写或打印（）。
- A、（车统－53K14）
- B、（车统—53K17）
- C、（车统—53K21）
正确答案:A
第2题：
客车车轮经轮辋超声波自动探伤检查后，探伤者须填写或打印（）。
- A、（车统—53K23）
- B、（车统—53K12）
- C、（车统—53K31）
正确答案:A
第3题：
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准周向点状、面积状缺陷规定如下：允许存在的缺陷（）。
- A、须跟踪检查
- B、不须跟踪检查
- C、刻打记录
- D、须跟踪检查及刻打记录
正确答案:A
第4题：
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤设备探伤时，以车轮踏面为探测面，入射的超声波能达到的轮辋内部区域为超声波探测区域（盲区不得大于8mm），其中踏面下（）为重点探测区域。
- A、5mm-30mm
- B、10mm-35mm
- C、8mm-35mm
- D、5mm～35mm
正确答案:C
第5题：
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则（），须对全车车轮轮辋施行超声波探伤检查。
- A、车辆颠覆
- B、临修、辅修时
- C、车辆颠覆或脱轨时
- D、辅修、检修时
正确答案:C
第6题：
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤结束后，应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识（）+探伤工号。
- A、“TC”
- B、“TL”
- C、“TD”
- D、“TZ”
正确答案:C
第7题：
铁路客车车轮轮辋超声波自动探伤结束后，应使用标记笔在左端车轮辐板外侧上书写超声波探伤检查标识（）+探伤工号。
- A、“TC”
- B、“TW”
- C、“TD”
- D、“TZ”
正确答案:D
第8题：
铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对（），须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。
- A、组装、段修、厂修
- B、临修、段修、厂修
- C、临修、组装、厂修
- D、临修、段修、组装
正确答案:A
第9题：
客车车轮轮辋手工超声波探伤的质量标准周向点状、面积状缺陷规定如下：两个相邻的缺陷间距（）者，合并为一处缺陷计算.
- A、≤4mm
- B、≤5mm
- C、≤6mm
- D、≤7mm
正确答案:B
第10题：
铁路客车车轮轮辋超声波探伤用对比试样轮对轮辋需进行内部超声检测，不允许存在≥（）平底孔当量的缺陷。
- A、Φ1mm
- B、Φ2mm
- C、Φ3mm
- D、Φ5mm
正确答案:B