HH-220型和HS206型轨道车变速器为富勒PT-11509C型；JY290型轨道车变速器为ZF5S-111GP型。

第1题：

富勒变速器主轴齿轮在主轴上呈（）状态。

第2题：

富勒变速器中，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。

第3题：

富勒（Fuller）双中间轴九挡变速器的副变速器由（）操纵换挡。

第4题：

富勒变速箱变速器的换档机构间隙过大造成（）。

第5题：

HS206型和JY290型轨道车变速器分别为ZF5S-111GP型和富勒PT-1150C型。

第6题：

TY290-10型重型轨道车采用CumminsNTC-290柴油机和富勒RT-11509C型变速器，其发动机（），变速器档位多，牵引特性良好。

• A、功率大
• B、牵引力大
• C、性能好
• D、运行速度高

第7题：

富勒变速器，主、副变速器均采用双副轴，主轴和主轴齿轮（）结构。

第8题：

JY290、GCY270、GCY300型轨道车变速器均为双循环圆变速器，液力换挡。

第9题：

富勒变速箱变速器跳挡，其原因之一是换挡轴承（）。

第10题：

富勒变速器主轴仅承受扭矩，不承受（）。