铁路工务系统考试

当钢梁杆件拆下进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生变形,故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的()应力。

题目

当钢梁杆件拆下进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生变形,故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的()应力。

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第1题:

增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,加固受压杆件时,还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的()来进行加固。


参考答案:自由长度

第2题:

对钢梁局部杆件薄弱,以及由于整个结构的应力分布造成某些杆件的超应力时应采用()法进行钢梁局部加固。


参考答案:增加杆件横断面

第3题:

当杆件扭曲伤损过甚,不能矫正或修补时,可割去损坏部分,然后以新料接续,如果杆件、拼接板损坏或(),无法修整,则应进行更换新杆件。


参考答案:扭曲严重

第4题:

钢梁杆件弯曲整直时根据弯曲程度可采用()或加热矫正。


正确答案:冷矫正

第5题:

钢梁杆件发生竖向弯曲,弯曲矢度大于或等于跨度的()时,应及时进行整修、加固或更换。


正确答案:1/1000

第6题:

当拆下杆件进行矫正或杆件损伤严重需切断、拆开接头进行更换时,都会影响结构其他部分的受力情况,造成相邻杆件的应力超载,或在平面或立面上发生(),故在拆除、更换及修复时均应预先消除被矫正杆件的恒载应力。


参考答案:变形

第7题:

桁梁杆件有洞孔,洞孔直径大于或等于杆件宽度的()倍时,应及时进行整修、加固或更换。


正确答案:0.15

第8题:

增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,在加固旧桁梁杆件的断面时,应将新加钢料尽可能设置在靠近杆件的()处,使新加钢料在承受轴向应力的杆件中利用得更好。


参考答案:中心线

第9题:

腕臂埋入杆件()时,应进行更换。

  • A、弯曲
  • B、变形
  • C、严重锈蚀
  • D、脏污

正确答案:A,B,C

第10题:

钢梁弯曲杆件整直后,应该用()检查杆件有无裂纹尤其是原有损伤部分。


正确答案:放大镜