铁路工务系统考试
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的正常工作温度为（），可以允许段时间到达120摄氏度。A、75—100摄氏度B、80—110摄氏度C、85—120摄氏度
题目
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的正常工作温度为（），可以允许段时间到达120摄氏度。
- A、75—100摄氏度
- B、80—110摄氏度
- C、85—120摄氏度
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相似问题和答案
第1题：
液力变矩器允许的工作温度不超过（）℃。
- A、80
- B、90
- C、100
- D、120
正确答案:D
第2题：
4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器的液压控制回路工作压力为：（）。
- A、0.25MpA
- B、1MpA
- C、1.2MpA
正确答案:B
第3题：
液力变矩器使机械和车辆具有自动适应性，可以（ ）调速。
正确答案：无级
第4题：
液力变矩器其工作介质为（）。
- A、机油
- B、齿轮油
- C、机械油
- D、液力传动油
正确答案:D
第5题：
简述液力机械变矩器的工作原理。
正确答案: 液力机械变矩器的空腔内充满着工作液体，动力机带动泵轮旋转，液体在泵轮叶片的作用下，由机械能转化为液体的动能。液流由泵轮流入涡轮，并推动涡轮叶片使之旋转，在涡轮内液流的动能又转化为机械能输出。从涡轮流出的液流有流入导轮，由于导轮叶片的导向作用，使液流方向改变。液流方向的改变不但有利于液流返回泵轮，而且能够增大涡轮的转矩。液流经泵轮—涡轮—导轮—泵轮，在液力变矩器内循环流动不止，形成液力变矩器的正常工作。
第6题：
为了提高4WG-65Ⅱ型液力变矩器在高转速比时的传动效率，设有（）当涡轮转速达到泵轮转速的80%时涡轮与泵轮自动地闭锁为一体，成为刚性连接，液力变矩器就失去了液力传动的特性，变成刚性的机械传动。
正确答案:闭锁离合器
第7题：
大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件，它由（）动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。
正确答案:液力变矩器
第8题：
对于捣固车W396型闭锁式变矩器讲:变矩器闭锁后,传动效率提高了,使液力机械传动变为纯机械传动,但并不失液力变矩器所赋予传动的各种优良性能。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
液力机械变矩器是把液力变矩器与（）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。
正确答案:动力换挡变速箱
第10题：
轨道车液力变矩器的工作介质为（）。
- A、机油
- B、齿轮油
- C、机械油
- D、液力传动油
正确答案:D