手工探测卸荷槽处时，RD2型轮轴用2.5MHz的22.5度小角度探头探测。

第1题：

使用26°小角度纵波探头在轴端面探测RD2型轮轴轴颈根部（卸荷槽）部位。

第2题：

探测轮对的轮座镶入部外侧时，退卸轴承，RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。

第3题：

轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用小角度横波探头。

第4题：

铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β（）小角度纵波探头。

• A、17º
• B、23º
• C、52º
• D、55º

第5题：

P65型车可装用RD2型非提速轮轴。

第6题：

手工超声波探伤时，带轴承，RD2突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。

第7题：

铁路货车轮轴超声波轴颈卸荷槽的检查采用（）探头。

• A、小角度横波
• B、小角度纵波
• C、大角度纵波
• D、大角度横

第8题：

利用小角度纵波探头探测RD2车轴轴颈卸荷槽部时，确认TZS-R试块人工缺陷波并调至荧光屏满幅的80%后，再此基础上再提高6-9dB，作为小角度纵波探头的探伤灵敏度。

第9题：

探测轮对的轮座镶入部内侧时，RE2B型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。

第10题：

探测轮对的轮座镶入部内侧时，RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。