铁路工务系统考试
雾天上道作业，应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线（无条件时，必须派专人负责警戒），并加大防护密度，防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。
题目
雾天上道作业，应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线（无条件时，必须派专人负责警戒），并加大防护密度，防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。
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第1题：
雾天上道作业,应在两线间、高路堤无栏杆地段及存在安全隐患处所设置警戒线(无条件时,必须派专人负责警戒),并加大防护密度,防止作业人员侵入邻线及坠落摔伤。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第2题：
从围护的功能出发，栏杆应设置在（）的地段；作为组织人流及分隔活动范围时，栏杆则常设置在（）。
正确答案:危险；分隔空间的边缘
第3题：
截水沟通常设置在()，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。
A、深路堑地段
B、高路堤地段
C、路堑坡顶外
D、边沟附近
E、山坡路堤上方
正确答案:C,E
第4题：
高铁区间及站内两相邻线路中心线间的最小距离规定，曲线部分 曲线地段线路中心线间水平距离（）。
- A、加宽
- B、不加宽
- C、加宽15mm
正确答案:B
第5题：
临路堤、路堑及隧道口等易产生塌方、水冲线路的处所应设置雨量计。
正确答案:正确
第6题：
门式脚手架施工作业层外侧周边应设置180mm高的挡脚板和两道栏杆，上道栏杆高度应为1.2m，下道栏杆应居中设置，挡脚板和栏杆均应设置在门架立杆的外侧。
正确答案:错误
第7题：
各级公路的高路堤、桥头引道、极限最小半径、陡坡等地段均应设置护栏
正确答案:正确
第8题：
《上海铁路局上道作业劳动安全管理办法》所称(),是指携带作业机械、工具、仪器(以下称机工具)的人员,上道进行施工、维修、养护、检查(含机车车辆乘务员两线间下车检查处理)作业的统称。
A.施工作业
B.上道作业
C.维修作业
D.检测作业
参考答案：B
第9题：
风监测系统的监测点原则上应避免设置在长大桥、高桥、高路堤等大风地段。
正确答案:错误
第10题：
路基地段CRTSⅠ型板式无砟轨道，线路两侧及线间路基面应进行防水处理。
正确答案:正确