铁路工务系统考试
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。A、48～73、0～25B、37～118、79～160C、37～116、0～79D、62～242、0～180
题目
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧，移动区域在防尘板座上轮座前肩（），探测区域轮座后肩（）。
- A、48～73、0～25
- B、37～118、79～160
- C、37～116、0～79
- D、62～242、0～180
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相似问题和答案
第1题：
客车RD3A使用K1.7探测轮座镶入部轮座镶入部中央，移动区域在轴颈上轴颈后肩（），探测区域轮座前肩（）。
- A、48～73、0～25
- B、37～118、79～160
- C、37～116、0～79
- D、62～242、0～180
正确答案:B
第2题：
客车轮对组装后，须对（）施行超声波探伤检查。
- A、车轴、轮座及制动盘座镶入部
- B、轮座及制动盘座镶入部
- C、车轴、轴颈根部（卸荷槽）
- D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部（卸荷槽）
正确答案:B
第3题：
微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°。
- A、轮座镶入部
- B、轮座镶入部的一半
- C、轮座镶入部外侧
- D、轮座镶入部内侧
正确答案:A
第4题：
客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的5通道为（）。
- A、全轴穿透检查
- B、轮座镶入部外侧
- C、轮座镶入部内侧
- D、制动盘座镶入部
正确答案:D
第5题：
客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于（）。
- A、轮座（制动盘座）内侧和外侧
- B、轮座（制动盘座）内侧和中央
- C、轮座（制动盘座）镶入部全长
- D、轮座（制动盘座）中央和外侧
正确答案:C
第6题：
客车手工超声波探伤时，超声波探伤仪的3通道为（）。
- A、轮座镶入部中央
- B、轮座镶入部外侧
- C、轮座镶入部内侧
- D、制动盘座镶入部
正确答案:A
第7题：
手工超声波探伤时，不带轴承，RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测，探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
正确答案:正确
第8题：
铁路货车微机自动探伤，轮座镶入部：轴向不小于（），周向扫查范围须大于360°
- A、轮座镶入部
- B、轮座镶入部的一半
- C、轮座镶入部外侧
- D、轮座镶入部内侧
正确答案:A
第9题：
客车RD3A使用K1.3探测制动盘座镶入部（盘座修改前），移动区域在轴身盘座后肩（），探测区域座后肩（）。
- A、48～73、0～25
- B、37～118、79～160
- C、37～116、0～79
- D、62～242、0～180
正确答案:D
第10题：
客车RD3A、RD4A轮对轮座镶入部内侧使用（）探头在（）处探测。
- A、K1.3；防尘板座
- B、K1.2；轴颈
- C、K1.3；轴身
- D、K1.2；防尘板座
正确答案:A