铁路工务系统考试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。
正确答案:错误
第2题：
线路大、中修验收时道床应达到什么标准？
正确答案: 1.清筛清洁，道砟中粒径小于25mm的颗粒质量不得大于5％。
2.清筛深度达到设计要求。
3.道床密实、符合设计断面。边坡整齐。
第3题：
提速道岔岔枕下道床厚度为()mm。
A、250
B、250以下
C、300
D、300以下
参考答案：C
第4题：
提速道岔拨道作业时，应先扒开或刨松枕端道床，拨道后将枕端道床弃实。
正确答案:正确
第5题：
提速道岔尖轨的外锁闭部分的维修检查重点是什么？
正确答案: （1）销子压板或8mm开口销完好无折断、脱落。
（2）连接铁、锁闭铁无损伤、裂纹。
（3）各部螺丝紧固，不松动。
（4）燕尾锁块与基本轨底不磨卡。
第6题：
提速道岔心轨安装装置的维修检查重点是什么？
正确答案: （1）连接销子的开口销完好，无折断、脱落。
（2）钢枕、S700K型转辙机固定良好。
（3）拐肘罩内无石碴。
（4）各类杆件平直。
第7题：
要经常注意保持无缝道岔道床的饱满、（）及标准的道床断面尺寸。
正确答案:密实
第8题：
线路中修主要内容包括（）
- A、道岔及其夹直线道床全断面清筛或更换道砟。
- B、整治道床翻浆冒泥
- C、抬高因道床大修需要抬高的道岔、桥上线路，加高挡砟墙（块）。
- D、更换失效联结零件
正确答案:A,B,D
第9题：
TDB型提速道岔保护器用途是什么？
正确答案: T.DB型提速道岔保护器用于对三相提速电动转辙机进行断相和故障限时保护：
①在电源出现断相时使输出为零，通过BHJ失磁切断电动转辙机动作电源。
②当出现挤岔或其它故障，电转机无法转到底，超过13或30秒（可选）后，同样使BHJ失磁，使电机停止转动。
第10题：
提速道岔不密贴的原因是什么？
正确答案:道岔不密贴分为道岔尖轨、心轨扳不到位和道岔尖轨、心轨道岔不密贴。引起道岔尖轨、心轨扳不到位的原因是转换力小于转换阻力。
1.转换力过小，一方面是电机的原因，另一方面是转换杆件不平直，晃动严重，造成转换力被分解，垂直于尖轨或心轨的实际转换力小于电机输出的转换力；
2.转换阻力过大，一方面是滑床台板涂油不良或滑床台板被磨出台阶，造成摩擦力过大，另一方面是尖轨或心轨与滑床板不密贴。
提速道岔由于采用分动外锁、两点牵引，尖轨间不设连接杆，当尖轨牵引点密靠而牵引点之间不密靠时，应分析具体原因。根据现场调查，一方面是由电务部门调整不良引起的，另一方面是道岔框架尺寸不准或尖轨硬弯、顶铁碰卡引起的。