钢梁上桥枕允许挖深()以内的槽口。
第1题:
桥枕削平槽口,切线整齐并与枕木轴线垂直,槽口有适当坡度,歪斜不超过()。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
第2题:
在允许行车速度为120~160km/h的钢梁上,当一孔梁上的桥枕,失效率达25%及以上应进行()。
A.抽换
B.更换全部失效枕
C.更换部分失效枕
D.整孔更换
第3题:
为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深()以内的槽口。
A.20mm
B.30mm
C.40mm
D.50mm
第4题:
桥枕铺设要求中,为调整桥面钢轨上拱度,桥枕容许挖深()mm以内的槽口。
第5题:
为调整桥面钢轨的上拱度,桥枕容许挖深40mm以内的槽口。
第6题:
A.护木与桥枕联结处应将护木挖深20~30mm的槽口,紧扣在桥枕上
B.Ⅱ式为护木与木桥枕、钢梁上翼缘用直径22mm标准型钩螺栓联结
C.Ⅰ式为护木与每隔一根木桥枕用直径20mm或22mm螺栓联结
D.螺栓顶端不应超过基本轨顶面5mm
第7题:
更换护木时,护木与桥枕连接护木槽口挖深应在()mm范围内,并与桥枕密贴卡紧。
第8题:
为调整桥面钢轨的上拱度,桥枕容许挖深40mm以内的槽口。
此题为判断题(对,错)。
第9题:
护木与木桥枕联结处应将护木挖深()mm的槽口,紧扣在木桥枕上。
第10题:
为调整桥面钢轨上拱度,可采用以下()办法。