铁路工务系统考试
板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。
题目
板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。
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相似问题和答案
第1题：
板式橡胶支座包括（ ）。
A.滑板式支座
B.螺旋锚固板式橡胶支座
C.四氟板支座
D.坡型板式橡胶支座
E.球形板支座
B.螺旋锚固板式橡胶支座
C.四氟板支座
D.坡型板式橡胶支座
E.球形板支座
答案：A,C,D
解析：
板式橡胶支座包括：滑板式支座、四氟板支座、坡型板式橡胶支座。
第2题：
板式橡胶支座的下座板是用（）制成，它的作用是固定支座位置，并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上。
- A、铸钢
- B、低碳钢
- C、高碳钢
- D、不锈钢
正确答案:A
第3题：
板式橡胶支座的下座板是用()制成，它的作用是固定支座位置，并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上。
A.铸钢
B.低碳钢
C.高碳钢
D.不锈钢
正确答案：A
第4题：
盆式橡胶支座，固定支座上下座板及中线的纵、横错动量允许偏差为（）mm。
正确答案:1
第5题：
支座安装应保持梁体垂直，支座上、下座板水平，部产生偏位，支座四角高差不应大于2mm。 （1）固定支座安装时候，上、下座板应该对正，上座板中心对准梁体支承中心，纵、横向允许偏差应为（），平面扭转（）。 （2）活动支座安装时、上、下座板横向应对正，纵向错动量应根据支座安装时温度及未完成收缩、徐变量进行计算确定，其允许偏差为（）。
正确答案:3mm；不得大于1mm；3mm
第6题：
桥梁用板式橡胶支座抗剪黏结试验最大剪应力为2MPa。()
答案：对
解析：
施加水平荷载①以0.002~0.003MPa/s的加载速率施加水平荷载，当剪应力达到2MPa时，持荷5min。②水平力以连续均匀地速度卸载。③试验过程中随时观察试样受力状态及变化情况。④水平力卸载后检查试样是否完好无损。
第7题：
板式橡胶支座由多层橡胶与薄钢板经加压、硫化而成，能提供足够的竖向刚度和剪切变形。
正确答案:正确
第8题：
板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
盆式橡胶支座，上下座板十字线扭转允许偏差为（）mm。
正确答案:1
第10题：
支座安装应保持梁体垂直，支座上下座板必须（），固定支座上下座板应（），活动支座上下座板（）。
正确答案:水平安装；相互对正；横向对正