铁路工务系统考试

SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。A、液压泵B、传动轴C、离合器

题目

SPZ-200型配砟整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的动力来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。

  • A、液压泵
  • B、传动轴
  • C、离合器
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

SPZ-200配碴整形车走行系统是()传动。


参考答案:液压

第2题:

SPZ-200配碴整形车侧犁分为左、右侧犁。每个侧犁由()、前后翼犁板及伸缩臂油缸等组成。


参考答案:主犁板

第3题:

SPZ-200整形配碴车中固定车轴齿轮箱接臂中装的关节轴承,应用()润滑。

A、N32

B、18号双曲线齿轮油

C、ZG-1钙基润滑脂

D、HZ-44车轴油


参考答案:C

第4题:

SPZ-200型配碴整形车在高速运行时,每个轮对上的车轴齿轮箱由相应的液压马达驱动,液压马达的驱动来自于安装在分动齿轮箱对应输出口的()。

  • A、液压泵
  • B、传动轴
  • C、离合器

正确答案:A

第5题:

使用大型养路机械在无缝线路地段作业,封锁线路应避开()时段。应组织()联合施工。

A.高温

B.捣固车、动力稳定车、配砟整形车

C.动力稳定车、配砟整形车

D.捣固车、配砟整形车


参考答案:AB

第6题:

SPZ-200型配碴整形车的柴油机动力通过传动轴传递给分动箱、变速箱,然后由()把液压能变成机械能传递给车轴齿轮箱,实现配碴车的运行。


参考答案:变量马达

第7题:

SPZ-200型配碴整形车设两轴车,高低速均为两轴驱动。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第8题:

SPZ-200双向道床配碴整形车高速传动比为()。

A、8.02

B、7.05

C、6.32

D、5.46


参考答案:B

第9题:

SPZ-200型配碴整形车的轮径是()。

  • A、640mm
  • B、740mm
  • C、840mm
  • D、940mm

正确答案:C

第10题:

SPZ-200型配碴整形车运行时允许通过的线路最小曲线半径为()。

  • A、100m
  • B、120m
  • C、150m
  • D、200m

正确答案:A