铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
复线区段牵引变电所同一侧上、下行接触网采用（）供电。
- A、单边并联
- B、双边供电
- C、越区供电
- D、分开供电
正确答案:A
第2题：
牵引变电所向接触网的正常供电方式有（）方式
- A、单边供电和双边供电
- B、AT BT TR
- C、单边供电双边供电和越区供电
- D、ABC都不是
正确答案:A
第3题：
电气化铁路接触网供电方式分为（ ）。
A．单边供电
B．双边供电
C．越区供电
D．并联供电
E．直流供电
B．双边供电
C．越区供电
D．并联供电
E．直流供电
答案：A,B,C,D
解析：
本题考核的是接触网的供电方式。接触网的供电方式分为单边供电、双边供电、越区供电和并联供电。
第4题：
牵引变电站向接触网送电采用单边供电方式。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）
正确答案:错误
第5题：
我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？
正确答案:50～60km，25～30km。
第6题：
我国单线电气化铁路全部采用（）边供电。
正确答案:单
第7题：
干线铁路有哪几种供电制式，我国干线电气化铁路采用何种供电制式？
正确答案: （1）直流制（DC3kV，DC1500V）；
（2）低频单相交流制（15kV，16.67Hz）；
（3）工频单相交流制（50/60Hz，25kV）。我国干线电气化铁路采用25kV工频（50Hz）单相交流制.
第8题：
牵引供电系统如何构成？电气化铁道属于电力系统的哪级负荷？如何保证对其可靠供电？我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用何种供电方式？
正确答案:牵引供电系统主要包括：牵引变电所、牵引网、一次供电网络。
电气化铁道属于电力系统的一级负荷。保证对电气化铁道可靠供电的措施是：
（1）牵引变电所采用两回独立进线；
（2）牵引变电所采用2台主变压器，一主一备运行；
（3）分区所可以实现越区供电。
我国电气化铁路牵引变电所向牵引网采用单边方式。
第9题：
我国电气化铁路复线区段的运行方式大部分采用（）。
- A、上下行独立的单边供电
- B、上下行全并联的单边供电
- C、上下行末端并联的单边供电
- D、上下行独立的双边供电
正确答案:C
第10题：
接触网的供电方式有（）。
- A、单边供电
- B、双边供电
- C、单边末端并联供电
- D、单边全并联供电
正确答案:A,B,C