铁路工务系统考试

经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于（）。A、优质状态B、良好状态C、均衡状态D、衡定状态

题目

经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于（）。

  • A、优质状态
  • B、良好状态
  • C、均衡状态
  • D、衡定状态
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第1题：

计划维修指根据线路及其各部件的变化规律,依据维修周期、结合设备状态评价,以()为主要作业手段,全面调整和改善轨道空间线形线位,消除轨道结构病害,恢复道床弹性,更换失效轨枕和联结零件,调整轨道几何尺寸,消除钢轨轨头病害,达到钢轨目标廓形,以及其他各结构部件的修理等为主要内容的单项或多项修理,以恢复线路完好技术状态。

A.传统养路机具

B.养路机械

C.小型养路机械

D.大型养路机械


参考答案：D

第2题：

()指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。

A.综合维修

B.经常保养

C.临时补修

D.紧急补修


参考答案：C

第3题：

经常养护是指根据线路变化情况，以养路机械为主要作业手段，对全线进行有计划、有重点的经常性养护，以保持线路质量处于( )。

A.优质状态

B.良好状态

C.均衡状态

D.衡定状态


正确答案：C

第4题：

（）是指以小型养路机械为主要作业手段，及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修，以保证行车安全平稳。

  • A、综合维修
  • B、临时保养
  • C、经常保养
  • D、临时补修

正确答案:D

第5题：

()是根据线路变化情况,在全年度和线路全长范围内进行的有计划,有重点的养护,以保持线路质量经常处于均衡状态。

A、综合维修

B、经常保养

C、临时补修

D、线路中修。


参考答案：B

第6题：

()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。

A.综合维修

B.线路设备大修

C.经常保养

D.临时补修


参考答案：D

第7题：

()指根据线路变化情况,以养路机械为主要作业手段,对全线进行有计划、有重点的经常性养护,以保持线路质量处于均衡状态。

A.综合维修

B.经常保养

C.临时补修

D.紧急补修


参考答案：B

第8题：

综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以( )为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性维修。

A.传统养路机具

B.养路机械

C.小型养路机械

D.大型养路机械


正确答案：D

第9题：

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以（）为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好技术状态。

  • A、日常检查
  • B、精测精调
  • C、大型养路机械
  • D、人工整治

正确答案:C

第10题：

有砟线路综合维修指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性和轨面平顺性、调整轨道几何尺寸和更换、整修失效零部件为重点，以大型养路机械为主要作业手段，按周期、有计划地对线路进行的综合性修理，以恢复线路完好（）状态。

  • A、设计
  • B、工作
  • C、技术
  • D、标准

正确答案:C

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