铁路工务系统考试
发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。
题目
发动机上装有增压器，空气通过增压器提高压力后进入气缸内，称为增压式发动机。
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第1题：
涡轮增压器在精友系统中的位置是（）。
- A、发动机与变速器–发动机–进气系统–涡轮增压器
- B、发动机与变速器–发动机–油箱燃油供给系统–涡轮增压器
- C、底盘部分–制动系–增压系统–涡轮增压器
- D、底盘部分–传动系统–增压系统–涡轮增压器
正确答案:B
第2题：
装有增压器的发动机，燃油供给系统正常工作，但发动机工作无力，可燃混合气过稀，原因可能是（）。
- A、增压器后管路裂损
- B、中冷器裂损气压泄漏
- C、增压器前管路裂损
- D、ABC均正确
正确答案:D
第3题：
增压式内燃机上没有增压器,空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
柴油机上没有安装增压器，空气是靠活塞的抽吸作用进入汽缸的柴油机称为（）式柴油机。
- A、非增压
- B、增压
- C、压气
- D、自然
正确答案:A
第5题：
增压压力传感器一般安装在（）位置。
- A、空气滤清器与增压器之间
- B、排气歧管与增压器之间
- C、增压器与进气歧管之间
- D、无具体要求
正确答案:C
第6题：
涡轮增压器具有如下特点（）
- A、可以有效地提高发动机的工作功率
- B、车辆起动响应性能好
- C、涡轮增压器利用气波原理实现增压
- D、涡轮增压器是免润滑的
正确答案:A
第7题：
在活塞式飞机上使用由发动机带动的增压器给座舱进行增压供气，为使供气量恒定，它是通过怎样的控制而实现的（）
- A、改变增压器叶轮与发动机之间的传动比
- B、增压器转速恒定利用流量控制活门
- C、对叶轮进行变距
- D、用压力调节器放出多余的空气
正确答案:A
第8题：
柴油机采用增压器的目的是提高气缸内的空气压力。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
在活塞发动机上，用来增大进气压力的装置叫（）。
- A、压气机
- B、增压器
- C、增压泵
- D、压力调节器
正确答案:B
第10题：
进气流程：空气滤清器→（）→压气机出气道→胶管→中冷器进气道→中冷器→稳压箱→进气弯管→柴油机气缸内.
- A、增压器中间体
- B、增压器压气机
- C、增压器涡轮
- D、中冷器
正确答案:B