()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
第1题:
单线半自动闭塞区间,出站信号机的开放受()控制。
第2题:
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段,正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
第3题:
自动站间闭塞发车站开放出站信号机后如何办理取消复原?
第4题:
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该站区间的出站信号机()
第5题:
自动站间闭塞,当列车出发后,闭塞解除前,两站向该区间的出站信号机()。
第6题:
关于“区间占用”说法正确的有()。
第7题:
自动站间闭塞,当列车出发后,出站信号机应()
第8题:
自动、自动站间、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时视同()事故。
第9题:
下列()两项是有关半自动闭塞机正确的说法。
第10题:
双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均须在灭灯状态,与其衔接的车站向同一线路发车的出站信号机开放后,对方车站不得向该线路开放出站信号机。