铁路工务系统考试

液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入()的锭子油。A、0.8LB、8LC、0.08LD、0.18L

题目

液压减振器利用液体黏滞阻力作负功吸收振动能量衰减振动,其内充入()的锭子油。

  • A、0.8L
  • B、8L
  • C、0.08L
  • D、0.18L
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

油压减振器将振动冲击能力通过油液的黏滞阻尼转变为热量散发掉,从而使振动衰减,达到平稳运行的目的。


正确答案:正确

第2题:

减振器的特点利用()消耗振动的动能。

  • A、摩擦
  • B、黏滞
  • C、阻尼
  • D、阻力

正确答案:C

第3题:

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收振动冲击能量()

此题为判断题(对,错)。


答案:对

第4题:

东风7c型机车垂向油压简振琪利用其液体粘滞阻力作负功来吸收()的振动能量。 

  • A、弹簧
  • B、车体
  • C、机车

正确答案:A

第5题:

液压减振器将振动冲击能量通过各种阻尼形式变为热量散发,从而使振动衰减,达到平稳运行目的。


正确答案:正确

第6题:

液力减振器的工作原理是利用液体流动的阻力来()。

  • A、消耗振动的能量
  • B、平衡振动力
  • C、增大振动的能量
  • D、增加振动

正确答案:A

第7题:

液压减振器是为迅速衰减振动而设置的。


正确答案:正确

第8题:

油压减振器利用油液的黏滞性形成阻尼,吸收震动冲击能量。


正确答案:正确

第9题:

油压减振器的作用原理不是利用液体粘滞阻力负功来吸收振动能量。


正确答案:错误

第10题:

SS7E机车为达到衰减振动和吸收振动能量,在1、3、4、6位轴箱弹簧并联一系垂向油压减振器。


正确答案:正确