柴油机的压缩冲程中，由于气缸内容积不断减小，活塞逐渐将进气冲程吸入的空气压缩在（）内，空气的压力和温度随着升高，为下一步柴油的燃烧准备了有利条件。

第1题：

第2题：

气缸盖上无进、排气阀，这种气缸盖是用于（）

• A、四冲程柴油机
• B、二冲程柴油机
• C、二冲程直流扫气式柴油机
• D、二冲程弯流扫气式柴油机

第3题：

第4题：

以下各段分别说明了发动机的四个冲程。选出与下列每个冲程相对应的说明。 进气冲程：（）压缩冲程：（）燃烧冲程：（）排气冲程：（） A.在活塞到达上止点之前，火花塞放出火花，点燃压缩的空气和燃油混合气。混合气突然剧烈地燃烧，产生巨大的燃烧压力，使活塞向气缸底部运动，由此产生动力。 B.在此冲程开始时，进气门开启，排气门关闭。此时位于接近气缸顶部位置的活塞开始在气缸内下降，在下降的过程中，使混合气通过进气门进入气缸。 C.在前一个冲程结束时，活塞下压至下止点，该冲程开始时，活塞开始在气缸内上升。此时，排气门开启，进气门关闭，这样，活塞向上运动使气缸内的燃烧气体通过排气门释放出去。 D.在前一个冲程结束时到达下止点的活塞此时开始在气缸内上升。进气门和排气门在冲程的过程中关闭，这样进入气缸的混合气得到压缩。混合气压缩程度越大，由于压缩而产生的压力越大。

第5题：

柴油机在（）中，活塞在高温高压气体的推动下，由上止点运动到下止点，气缸内容积增大，压力逐渐降低。

• A、进气冲程
• B、压缩冲程
• C、作功冲程
• D、排气冲程

第6题：

第7题：

柴油机在（）中，活塞在气体的推动下，由上死点移到下死点，汽缸内容积增大，压力逐渐降低。

• A、进气冲程
• B、排气冲程
• C、压缩冲程
• D、作功冲程

第8题：

第9题：

随着活塞的运动，柴油机气缸内容积逐渐缩小温度和压力不断升高这一过程为压缩冲程。

第10题：

下列关于冲程发动机说法正确的是（）

• A、四冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环曲轴转过了360度
• B、二冲程发动机完成进气、压缩、做功、排气一个工作循环，活塞在气缸内上下运动2次
• C、柴油机在做功行程时，进、排气门处于关闭状态
• D、压缩比越高越好