铁路工务系统考试
被磁化的试件表面有一裂纹，使裂纹吸引磁粉的原因是裂纹的高应力。
题目
被磁化的试件表面有一裂纹，使裂纹吸引磁粉的原因是裂纹的高应力。
参考答案和解析
正确答案:错误
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相似问题和答案
第1题：
关于磁粉检测，不正确的说法是（）。
- A、磁痕的观察应在磁痕形成24小时后进行。
- B、当检测需要多次磁化时，如认定上一次磁化将会给下一次磁化带来不良影响，工件应进行退磁。
- C、对在用承压设备进行磁粉检测时，如制造时采用高强度钢以及对裂纹（包括冷裂纹、热裂纹、再热裂纹）敏感的材料；或是长期工作在腐蚀介质环境下，有可能发生应力腐蚀裂纹的场合，不宜采用荧光磁粉检测方法进行检测。
- D、在圆形缺陷评定区内同时存在多种缺陷时，应进行综合评级。对各类缺陷分别评定级别，取质量级别最低的级别作为综合评级的级别；当各类缺陷的级别相同时，则降低一级作为综合评级的级别
正确答案:A,C
第2题：
强磁性材料进行磁化时，吸附到裂纹上的磁粉是受什么的作用？
正确答案:漏磁场的吸引力
第3题：
"流线"这一术语是用来形容（）
- A、磁极或磁轭的磁场分布
- B、磨削裂纹形成磁痕的分布图形
- C、厚板材中分层形成的磁粉图形
- D、磁化电流过大，在试件表面上形成的磁粉图形
正确答案:D
第4题：
被磁化的工件表面有一裂纹，使裂纹处吸引磁粉的原因是（）。
- A、矫顽力
- B、漏磁场
- C、多普勒效应
- D、裂纹处的高应力
正确答案:B
第5题：
磁粉检验中，磁化程度相同时，最难检出的是（）。
- A、表面裂纹
- B、近表面裂纹
- C、擦伤
- D、缝隙
正确答案:C
第6题：
磁粉检验中，磁化程度相同时，哪种缺陷最难检出？（）：
- A、表面裂纹
- B、近表面裂纹
- C、擦伤
- D、缝隙
正确答案:C
第7题：
被磁化的工件表面有一裂纹，使裂纹吸引磁粉的原因是（）。
- A、多普勒效应
- B、漏磁场
- C、矫顽力
- D、裂纹处的高应力
正确答案:B
第8题：
裂纹的方向与磁化磁场的方向间的夹角呈多大时，裂纹上集聚的磁粉才最多？
正确答案: 90°
第9题：
经复合磁化荧光磁粉探伤或超声波探伤检查，车轴透声不良或（），须退轮检查。
- A、有小裂纹
- B、无小裂纹
- C、难以判断
- D、有大裂纹
正确答案:C
第10题：
铁路货车新制车轴各部位存在的纵向裂纹须旋除，经复合磁化荧光磁粉探伤检查确认（）时，直径符合规定限度者可使用。
- A、有小裂纹
- B、无小裂纹
- C、无大裂纹
- D、无裂纹
正确答案:D