当轨道车被无火回送（牵引运行）时，操纵换向机构应放置在（）。A、中立位B、前进位C、反位D、保持位

第1题：

手动换向阀在操纵时的阻力，应均匀，无冲击跳动。

第2题：

轨道车运行前应将换向手柄放置在制动机缓解位置。

第3题：

液力传动轨道车在实施换向操纵后，如果相应的"前进"或"后退"指示灯不亮，说明换向机构未啮合。

第4题：

无火回送时，总风缸塞门112应（）。

第5题：

接触网作业车被牵引运行（无火行驶）时，应使用扳手，直接操纵换向机构至（）位。

• A、前进
• B、中立
• C、后退

第6题：

未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置缓解位。

第7题：

动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。列车牵引制动操纵方式和要求与既有车一致。

第8题：

轨道车运行前应将换向手柄放置在（）的位置。

第9题：

机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。

• A、460
• B、450
• C、430
• D、420

第10题：

未装截断塞门的轨道车，在运行中非操纵端的制动阀手柄应放置（）。