铁路工务系统考试
喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而出现滞后滴油，造成柴油机排气冒蓝烟。
题目
喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而出现滞后滴油，造成柴油机排气冒蓝烟。
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第1题：
喷油泵出油阀偶件磨损后,柴油机喷油器易出现()现象。
A、回油
B、喷雾
C、滴油
D、不喷油
参考答案：C
第2题：
柴油机喷油器针阀导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质,杂质进入针阀与阀体的间隙后,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成横向细微的划痕。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
当柴油发动机喷油器针阀体磨损变形或喷油孔破坏出油阀磨损而且出现滞后滴油时有()现象。
A.不易发动
B.排气冒白烟
C.排气冒蓝烟
D.排气冒黑烟
正确答案：B
第4题：
针阀体紧帽没拧紧或针阀体与喷油器体结合不严是造成喷油器漏油的原因。
正确答案:正确
第5题：
下面哪个故障原因会造成“发动机冒黑烟”（）
A喷油正时调整不正确
B喷油器开启压力过小
C喷油器调压弹簧断裂
D出油阀磨损或发卡
A,B,C,D
略
第6题：
喷油器不喷油的故障，其原因主要在于针阀喷油孔堵塞或过热后咬住、针阀积炭或烧结而( )，压力弹簧松动、过硬、喷雾品质不良。
正确答案：不能启动
第7题：
喷油器的针阀偶件配合面过度磨损,喷孔部分堵塞等部将引起()。
A、雾化不良
B、喷油量减少
C、泵油压力下降
D、滴油
答案：A
第8题：
柴油机喷油器()导向面或阀体导向面的磨损是由于柴油中含有杂质进入针阀与阀体的间隙,产生磨料磨损,将针阀表面擦伤,形成轴向细微的划痕。
A、弹簧
B、外壳
C、针阀
D、燃油
参考答案：C
第9题：
喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。
- A、不足
- B、过大
- C、过小
- D、不稳
正确答案:A
第10题：
喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。
正确答案:错误