铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
捣固车三点法检测拨道原理是以检测()为基础的。
参考答案：圆曲线
第2题：
请写出08-32捣固车四点法拨道的几何原理。
正确答案: 圆曲线上弦的正矢以不同比率相联系（决定于测量点的距离），正矢比率与圆曲线的半径无关，并且总是常数，也可用于无穷大半径的直线。
线路在4个点上测量，“B”点的正矢“H2”代表测量基准，“C”为拨道点，拨道是使该点的正矢达到“H1”（H1=H2³kB）。
第3题：
08－32捣固车的检测系统三点法比四点法少的一个检测点是()。
A、A
B、B
C、C
D、D
参考答案：A
第4题：
08-32捣固车四点法检测拨道原理是以检测（）为基础的。
正确答案:圆曲线
第5题：
08-32捣固车线路纵向水平检测原理与线路方向偏差检测的三点式检测原理（）。
正确答案:相同
第6题：
08-32捣固车激光拨道作业时采用的检测方法是（）。
- A、三点法
- B、四点法
- C、人工拨道
- D、以上均可
正确答案:A
第7题：
08-32捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的？
正确答案:三点法检测拨道时，用手动或GVA输入C点的理论正矢值，用此值与捣固车自身检测的C点实际矢距值H1进行比较，得出该点线路方向的实际偏差信号，来控制拨道装置使轨道移动，直到H1等于给定的理论矢距时，拨道停止。
第8题：
捣固车四点法检测拨道原理是以检测()为基础的。
参考答案：圆曲线
第9题：
08-32捣固车多路监测板中F00所检测的是（）给定拨道正失。
正确答案:前端
第10题：
捣固车方向偏差自动检测拨道三点法是怎样作业的？
正确答案:三点法检测拨道时，用手动或GVA输入C点的理论正矢值，用此值与捣固车自身检测的C点实际矢距值H1进行比较，得出该点线路方向的实际偏差信号，来控制拨道装置使轨道移动，直到H1等于给定的理论矢距时，拨道停止。