铁路工务系统考试

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

题目

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨()。

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第1题:

尖轨理论尖端一般指尖轨工作边的()与基本轨工作边的交点。


参考答案:延长线

第2题:

斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm。

A.42

B.46

C.48

D.65


参考答案:D

第3题:

尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的距离叫道岔的尖轨动程。()


参考答案:×

第4题:

尖轨尖端非作用边与基本轨作用边之间的()为尖轨动程。


正确答案:拉开距离

第5题:

工务段应加强钢轨表面状态日常检查,发现钢轨顶面光带不良,接头和绝缘接头轨端肥边、固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺以及尖轨、固定型辙叉、可动心轨和翼轨工作边、尖轨非工作边肥边,应及时安排打磨和处理。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第6题:

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴。( )


正确答案:正确

第7题:

固定型辙叉及可动心轨顶面不平顺,()工作边及尖轨非工作边出现肥边,应打磨整修。

A.尖轨

B.固定型辙叉

C.可动心轨

D.翼轨


参考答案:ABCD

第8题:

尖轨工作边与基本轨工作边的最小距离为(),容许误差为-2mm。


参考答案:65mm

第9题:

基本轨作业边及尖轨非工作边有肥边造成假密贴。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第10题:

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离不小于()mm。


正确答案:63