第1题:
栏杆(门)以对公路(道路)开放为定位,特殊情况下须以关闭为定位时由( )批准
A.地方铁路管理机构
B.工务段
C.车务段
D.铁路局
第2题:
栏杆((门)以对铁路局开放为定位。特殊情况下需要经对道路关闭为定位时,必须经铁路局批准。()
第3题:
监护、看护道口半遮断路障原则上以关闭公路为定位,特殊情况需改变定位由()审定。
A.地方道口管理机构
B.工务段
C.铁路局
D.地方道口管理机构和铁路局
第4题:
铁路道口栏杆(门)以对道路关闭为定位。
第5题:
道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经( )批准。
A、工务段
B、铁路局
C、当地政府
D、铁道部
第6题:
道口工应怎样加强了望,适时关闭栏木(门)?
答:值班道口看守人员,必须坚守岗位,集中精力,认真了望,适时关闭栏杆(门),确认线路无障碍,显示接车信号;列车通过后,确认其它线无车时再开放栏杆(门)。多人看守道口,来车时要执行呼唤应
第7题:
道口栏杆(门)以对道路开放为定位,特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,须经()批准。
A.铁路局
B.当地政府
C.工务段
D.铁道部
第8题:
栏杆(门)应平、顺、直、起落灵活,并符合下列哪些要求。
A.位置一般与铁路平行,距钢轨外侧3米以上
B.栏杆关闭后高出路面1-1.2米
C.栏杆(门)原则上不小于道口的宽度
D.栏杆(门)以公路(道路)关闭为定位。
第9题:
第10题:
道口栏杆(门)应以对道路开放为定位。特殊情况下需要以对道路关闭为定位时,必须经()批准。