铁路工务系统考试
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。
题目
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
钢轨淬火轨头表面硬度检验位置为：基本轨3点。
正确答案:错误
第2题：
对离线轨头淬火钢轨，要求轨头奥氏体化加热层形状为（）。
正确答案:对称的帽形
第3题：
钢轨轨顶全长（），也可以延长钢轨的使用年限。
A.正火
B.淬火
C.退火
D.回火
正确答案：B
第4题：
钢轨的3个主要尺寸是（）
- A、钢轨高度、钢轨宽度、轨底高度
- B、钢轨高度、轨头高度、轨底宽度
- C、钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度
- D、钢轨宽度、轨头宽度、轨底宽度
正确答案:C
第5题：
在钢轨轨端20～70毫米范围内进行淬火，提高钢轨端部的（）。
- A、硬度
- B、总静挠度
- C、韧性
- D、耐磨性
正确答案:A,D
第6题：
护轨的工作边是在钢轨的顶面，为了防止磨耗，所以要对其进行淬火。
正确答案:错误
第7题：
钢轨伤损形式主要有（）、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等。
- A、轨头磨耗
- B、轨头剥离裂纹及掉块
- C、轨顶面擦伤
- D、波形磨耗
正确答案:A,B,C,D
第8题：
钢轨轨头全长淬火的目的是提高轨表面硬度降低磨耗系数，延长钢轨使用寿命。（ ）
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第9题：
在线轨头余热淬火就是利用钢轨轧制后的余热进行轨头淬火。
正确答案:正确
第10题：
为提高钢轨端部的硬度和耐磨性，我国生产的钢轨在轨端（）范围内进行淬火。
正确答案:20～70mm