铁路工务系统考试
当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。
题目
当路段设计行车速度V≤120km/h时，对于中间站的最小曲线半径R，在一般条件下，R为（）m。
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相似问题和答案
第1题：
普速铁路路段设计行车速度为120km£¯h的I级铁路,一般地段的最小曲线半径为()。
A.800m
B.900m
C.1000m
D.1200m
参考答案：D
第2题：
Ⅱ级铁路一般地段,路段旅客列车设计行车速度为80Km／h时,最小曲线半径为()。
参考答案：450米
第3题：
I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km£¯h,最小曲线半径一般为()。
A.600M
B.800M
C.1200M
D.2000M
参考答案：D
第4题：
路段设计行车速度为80km/h时，中间站平面最小曲线半径一般应为（）m。
- A、600
- B、800
- C、1000
- D、1200
正确答案:A
第5题：
Ⅰ级铁路，一般地段路段旅客列车设计行车速度为80Km/h时的最小曲线半径不得小于（）。
正确答案:500米
第6题：
最小竖曲线半径按:设计行车速度(200km／h)最小竖曲线半径(15000m)。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
对二级铁路，当区间线路设计行车速度为V≤120km/h时，线路的最小曲线半径在困难条件下为（）m。
正确答案:800
第8题：
II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km£¯h,最小曲线半径困难为()。
A.600M
B.800M
C.1600M
D.2000M
参考答案：B
第9题：
设计行车速度350km/h区段，最小竖曲线半径不应小于（）m。
正确答案:25000
第10题：
对于圆曲线极限最小半径描述正确的是（）。
- A、是圆曲线设计半径的极限值
- B、设计中不得已才采取的控制指标
- C、大于或等于该半径的平曲线在路段上出现的频率在50％以上
- D、采用允许的最大超高横坡度i值
- E、相应于计算行车速度时允许的最小稳定行驶半径
正确答案:A,B,D,E