铁路工务系统考试
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦（）。
题目
提速道岔顶铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严，有间隙时亦（）。
参考答案和解析
正确答案:不大于2mm
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相似问题和答案
第1题：
《时速200公里铁路道岔技术条件》（暂行）规定，60-12号提速道岔顶铁与尖轨轨腰的间隙应不大（）。
- A、0.5mm
- B、1.0mm
- C、1.5mm
- D、2.0mm
正确答案:C
第2题：
道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业时，通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙，并同时考虑（）状态。
- A、轨距
- B、水平
- C、高低
- D、支距
正确答案:A,D
第3题：
注意检查提速道岔叉跟尖轨与短心轨的密贴状态,发现不密贴时,可用调整片调整顶铁与轨腰之间的间隙,达到竖切部分间隙不大于0.5mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第4题：
尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于2mm。
正确答案:错误
第5题：
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
正确答案:不大于1mm
第6题：
高速道岔通过增减顶铁调整片，调整尖轨、心轨顶铁间隙。
正确答案:正确
第7题：
国产（普通）外锁道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于（）。
- A、0.5mm
- B、1.0mm
- C、1.5mm
正确答案:C
第8题：
提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙不大于（）mm。
- A、3
- B、2
- C、1
- D、0.5
正确答案:C
第9题：
当道岔尖轨、可动心轨侧弯，造成轨距不符合要求，或尖轨与基本轨、可动心轨与（）间隙超过（），应进行修理或者更换。
- A、可动心轨尖端
- B、翼轨
- C、1mm
- D、2mm
正确答案:B,D
第10题：
在尖轨、可动心轨顶宽50mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面（）及以上时，该道岔禁止使用。
正确答案:2mm