铁路工务系统考试
限位器的结构与作用为：（）。A、限位器由两铸钢件组成，一为π形件，一为T形件B、对有缝道岔，容许尖轨与基本轨有一定的相对位移C、对无缝道岔，容许尖轨与基本轨有一定的相对位移D、限位器中π形铁与T形铁之间的间隙为前后各7.0mm
题目
限位器的结构与作用为：（）。
- A、限位器由两铸钢件组成，一为π形件，一为T形件
- B、对有缝道岔，容许尖轨与基本轨有一定的相对位移
- C、对无缝道岔，容许尖轨与基本轨有一定的相对位移
- D、限位器中π形铁与T形铁之间的间隙为前后各7.0mm
参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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相似问题和答案
第1题：
下列属于塔机安全装置的有()。
A、运行限位器
B、起升高度限位器
C、幅度限位器
D、回转限位器
E、限速装置
答案：BC
第2题：
船舶上装卸货物用的起货机应设有（）
- A、起升高度限位器
- B、最大与最小鼻幅限位器
- C、回转角度限位器，适用于回转角度有限制的起重机
- D、行程限位器，适用于行走式起重机与桥式起重机的行走吊车
正确答案:A,B,C,D
第3题：
限位器有两种,即()。
A.起升限位器
B.运行限位器
C.下降限位器
参考答案：AB
第4题：
设有起升、回转、变幅和行走机构的起重机至少应设有哪些限位器？（）
- A、起升高度限位器
- B、最大和最小臂幅限位器
- C、回转角度限位器
- D、行程限位器
正确答案:A,B,D
第5题：
以下关于车门限位器的说法不正确的是（）
- A、车门限位器主要是限制车门的最大开度，防止车门过开导致的干涉甚至损坏风险，同时还能满足在特定位置的保持功能，防止车门自动关闭的装置。
- B、一般的汽车主要采用拉杆式限位器，结构简单，成本低。
- C、限位器最大开启角度小于铰链最大开启角度
- D、限位器最严重的失效模式就是车门开关异响
正确答案:D
第6题：
塔式起重机的力矩限制器、重量限制器、变幅限位器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置不得随意调整和拆除,严禁用()代替操纵机构。
A、变幅限位器
B、行走限位器
C、高度限位器
D、限位装置
答案：D
第7题：
要求施工升降机上极限限位器的安装位置与上限位器的越程距离为0.25m。
正确答案:错误
第8题：
塔机必备的安全装臵有哪些?()
A.高度限位器
B.起重量限位器
C.力矩限位器
D.变幅限位器
正确答案：ABCD
第9题：
下面不属于塔吊限位器的是（）。
- A、力矩限位器
- B、重量限位器
- C、回转限位器
- D、长度限位器
正确答案:D
第10题：
塔机必备的安全装置有哪些？（）
- A、高度限位器
- B、起重量限位器
- C、力矩限位器
- D、变幅限位器
正确答案:A,B,C,D