铁路工务系统考试

通用探伤仪的水平线性误差测定应()。A、在CSK-1A试块探测厚度25mm的底面B、在CSK-1A试块探测厚度100mm的底面C、在CSK-1A试块探测厚度91mm的底面D、在CSK-1A试块探测半径50mm的圆弧面

题目

通用探伤仪的水平线性误差测定应()。

  • A、在CSK-1A试块探测厚度25mm的底面
  • B、在CSK-1A试块探测厚度100mm的底面
  • C、在CSK-1A试块探测厚度91mm的底面
  • D、在CSK-1A试块探测半径50mm的圆弧面
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第1题:

客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:水平线性误差≤()。

  • A、0.06
  • B、0.05
  • C、0.02
  • D、0.01

正确答案:D

第2题:

TB/T2340-2000标准规定:探伤仪器的水平线性误差不大于()。


正确答案:2%

第3题:

使用中的钢轨探伤仪的水平线性误差不超过2%。()

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

多通道超声波探伤仪水平线性误差≤2%


正确答案:错误

第5题:

在对缺陷定位要求高的情况下,探伤仪的水平线性误差要小。


正确答案:错误

第6题:

使用中的钢轨探伤仪的水平线性误差不超过2%。


正确答案:错误

第7题:

探伤仪水平线性误差小,定位精度高。


正确答案:正确

第8题:

超声波探伤仪的垂直线性误差应≤5%。


正确答案:错误

第9题:

探测焊缝的超声波探伤仪其水平线性误差应()。

  • A、≤1%
  • B、≤2%
  • C、≤3%
  • D、≤4%

正确答案:B

第10题:

TB/T2340--2000标准规定:钢轨超声波探伤仪的水平线性误差();垂直线性误差抑制小时()。


正确答案:≤2%;≤15%