轴颈引入部磕碰伤时,可消除局部高于原表面的堆积金属,并用00号砂布蘸油打磨()后使用。
第1题:
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须()。
第2题:
轴颈引入部磕碰伤时,可消除局部()原表面的堆积金属,并用粒度不小于120目的砂布蘸油打磨光滑后使用。
第3题:
鞍面径向(半径)磨耗大于()mm时更换;鞍面磕、碰伤应消除凸起部分。
第4题:
轮对轴颈及防尘板座裂纹,表面()、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须加工或修理。
第5题:
轴承向轴颈上压装或从轴颈上退卸时,内圈内径及轴颈表面产生的机械性损伤称为()。
第6题:
检查中心孔表面有无(),中心孔有损伤时,可使用()消除局部高于原表面的堆积金属,但修复缺陷面积不大于()的()。
第7题:
中心孔有损伤时,可使用角向磨光机消除()高于原表面的堆积金属。
第8题:
轴颈及防尘板座裂纹,表面磕伤、碰伤、拉伤、划伤、凹痕、锈蚀、棱形、鞍形、鼓形及螺旋波纹时,须报废。
第9题:
车轴中心孔有损伤时,允许消除局部高于原基准面的多余金属,但修复后缺陷面积不得大于原中心孔圆锥面积的()。
第10题:
轴承退卸时,必须采取措施防止磕伤轴颈。()