铁路工务系统考试
四冲程发动机没完成一个工作循环，其中做工冲程是有用的冲程，其余的3个都是做工冲程的辅助冲程，是消耗动力的。
题目
四冲程发动机没完成一个工作循环，其中做工冲程是有用的冲程，其余的3个都是做工冲程的辅助冲程，是消耗动力的。
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相似问题和答案
第1题：
四冲程发动机曲轴__________完成一个循环，做功__________，二冲程发动机曲轴__________完成一个循环，做功一次。
参考答案两转 一次 每转
第2题：
四冲程发动机一个工作循环可分为进气冲程、压缩冲程、（）冲程、排气冲程。
正确答案:做功
第3题：
完成一个工作循环,二冲程发动机和四冲程发动机都需要转两转。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案:错误
第4题：
什么是发动机的工作循环？四冲程汽油发动机的工作循环是怎样进行的？它与四冲程柴油机的工作循环有什么不同？
正确答案:由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。
第5题：
活塞往返四个行程完成一个工作循环的发动机称为（）
- A、单冲程发动机
- B、两冲程发动机
- C、四冲程发动机
正确答案:C
第6题：
四冲程发动机的曲轴旋转一圈，完成一个实际工作循环。
正确答案：×
第7题：
活塞往复四个行程完成一次工作循环的发动机称为（）。
- A、一冲程发动机
- B、二冲程发动机
- C、四冲程发动机
正确答案:C
第8题：
4个冲程(曲轴旋转2周)完成一个工作循环的发动机叫做四冲程发动机。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
活塞往返四个行程完成一个工作循环的发动称为（）
- A、单冲程发动机
- B、双冲程发动机
- C、四冲程发动机
正确答案:C
第10题：
什么是发动机的工作循环。比较四冲程发动机和二冲程发动机工作循环的区别。
正确答案: 由进气，压缩，做功，排气四个过程组成的循环称为发动机的工作循环。在四冲程发动机中，曲轴每旋转两圈（720度），活塞往复移动两次，发动机完成一个工作循环，即每个冲程完成一个工作循环。
而在二冲程发动机中，曲轴每旋转一圈（360度），活塞往复移动一次，发动机完成一个工作循环，即每二个冲程完成一个工作循环；
二冲程发动机与四冲程发动机每完成一个工作循环，其进、排气门或进、排、扫气口都只开启和关闭一次，但其开启和关闭的时间周期不同。