铁路工务系统考试

铆钉加热时，为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织，温度应达到（）。A、880℃～1050℃B、1050℃～1150℃C、1150℃～1250℃D、1250℃～1300℃

题目

铆钉加热时，为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织，温度应达到（）。

  • A、880℃～1050℃
  • B、1050℃～1150℃
  • C、1150℃～1250℃
  • D、1250℃～1300℃
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第1题：

铆钉头产生裂纹的缺陷,()有问题是原因之一。

A、铆钉杆的长度

B、铆钉的材质

C、铆钉的大小

D、铆钉的直径


参考答案：B

第2题：

造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和()。

A.铆合不良

B.铆钉钢质不良

C.锈蚀

D.钉杆过短


正确答案：B

第3题：

在曲面上铆接沉头铆钉,铆接开始时,窝头应轻轻地沿沉头铆钉头周围()(),使铆钉头贴紧钉窝后再继续加铆接。


参考答案：晃动，点铆

第4题：

铆钉加热时，为做成钉头和产生较大拉力及较好的金相组织，温度达到( )。

A.880℃～1050℃

B.1050℃～1150℃

C.1150℃～1250℃

D.1250℃～1300℃


正确答案：B

第5题：

铆钉加热时,为使钉头产生较大拉力及较好的金相组织,温度应达到()。

A.880℃～1050℃

B.1050℃～1150℃

C.1150℃～1250℃

D.1250℃～1300℃


参考答案：B

第6题：

铆钉头铆偏的缺陷是由于()所致。

A、铆钉杆长

B、铆钉杆短

C、铆钉直径较大

D、顶把与板面不垂直


参考答案：D

第7题：

材料()差,加热温度不当是铆钉头出现裂纹的主要原因。

A.强度

B.硬度

C.刚度

D.塑性


参考答案：D

第8题：

手工铆接时,铆钉的加热温度应比铆钉机铆的()。

A、高

B、相等

C、低


参考答案：A

第9题：

铆钉头偏心产生的原因是铆钉加热过度。()

此题为判断题(对，错)。


参考答案：错误

第10题：

加热后的铆钉材质()降低，塑性提高，铆钉头成形容易。

A、强度

B、承载能力

C、硬度

D、韧性


正确答案： C

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