铁路工务系统考试

适宜新奥法施工的地层是()。A、流沙地层B、大量涌水地层C、极为破碎岩层D、软弱岩层

题目

适宜新奥法施工的地层是()。

  • A、流沙地层
  • B、大量涌水地层
  • C、极为破碎岩层
  • D、软弱岩层
参考答案和解析
正确答案:D
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相似问题和答案

第1题:

适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法是( )。

A.喷锚暗挖法

B.浅埋暗挖法

C.盾构法

D.新奥法


正确答案:D
本题涉及的考点是新奥法施工。新奥法施工隧道适用于稳定地层,应根据地质、施工机具条件,尽量采用对围岩扰动少的支护方法。岩石地层当采用钻爆法开挖时,应采用光面爆破、预裂爆破技术,尽量减少欠挖、超挖。

第2题:

与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的()。

A、预加固
B、预支护
C、A+B
D、预处理

答案:C
解析:
浅埋暗挖法与新奥法相比,更强调地层的预支护和预加固。因为地铁工程基本是在城镇施工,对地表沉降的控制要求比较严格。浅埋暗挖法支护衬砌的结构刚度比较大,初期支护允许变形量比较小,有利于减少对地层的扰动及保护周边环境。

第3题:

新奥法是( )

A、一种施工方法

B、施工原则

C、矿山法

D、全断面施工法


参考答案:B

第4题:

浅埋隧道的施工方法一般采用()施工。

  • A、矿山法
  • B、新奥法
  • C、明挖法

正确答案:C

第5题:

关于新奥法,下列说法正确的是()。

  • A、采用控制爆破、锚喷支护即为新奥法
  • B、施工中实施了监测就可称为新奥法
  • C、充分保护并利用围岩承载能力的施工方法
  • D、设计、施工、监测三位一体的动态的设计施工模式
  • E、采用钻爆法开挖就可称为新奥法

正确答案:C,D

第6题:

(2012 年真题)在松软含水地层,施工条件困难地段修建隧道。且地面构筑物不允许拆迁,宜先考虑( )。

A.明挖法
B.盾构法
C.浅埋暗挖法
D.新奥法

答案:B
解析:
在松软含水地层、地面构筑物不允许拆除,施工条件困难地段,采用盾构法施工隧道能显示其优越性。

第7题:

现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是(  )。

A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法

答案:D
解析:
此题主要考查隧道施工方案的选用。目前铁路隧道主要开挖方法有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。盾构施工法适合于软弱地层修建隧道,原因是进度快、成本低、对周边环境影响小,说明选项“D.盾构法”符合题意。

第8题:

适宜新奥法施工的地层是()。

A.流沙地层

B.大量涌水地层

C.极为破碎岩层

D.软弱岩层


正确答案:D

第9题:

选用于砾石、沙质地质条件的施工方法是()

  • A、放坡大开挖法
  • B、盾构掘进施工法
  • C、地下连续墙施工法
  • D、新奥法

正确答案:D

第10题:

与新奥法相比,浅埋暗挖法更强调地层的和()。

  • A、预加固
  • B、预支护
  • C、A+B
  • D、都不对

正确答案:C