铁路工务系统考试

隧道爆破设计应根据爆破效果调整，如果爆破后石渣过小，说明（）；如石渣过大不便装运，说明（）。

题目

隧道爆破设计应根据爆破效果调整，如果爆破后石渣过小，说明（）；如石渣过大不便装运，说明（）。

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第1题：

进行浅孔爆破，不需要事先编制爆破设计书或爆破说明书，爆破员不需要掌握爆破设计书和爆破说明书的要点。

此题为判断题(对，错)。


正确答案：×

第2题：

关于公路工程爆破，以下说法正确的有（　）。

A.路基施工常用的爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、硐室爆破。
B.公路石方爆破严禁采用硐室爆破
C.公路靠近边坡部位的硬质岩采用光面爆破和预裂爆破。
D.硐室爆破效果好，公路石方爆破优先使用
E.隧道爆破需要汇报给有关行政主管部门

答案：A,B,C,E
解析：
本题考查的是一般路基施工质量监理。石方开挖严禁采用硐室爆破。

第3题：

爆破员应按爆破设计说明书的规定进行操作，____增减药量或改变填塞长度;如确需调整，应征得现场爆破工程技术人员同意并作好变更记录。

A 不应自行

B 可以自行

C 可以适当


参考答案：A

第4题：

隧道爆破效果要求包括（ ）。

A.开挖面圆顺、平整
B.爆破进尺达到设计要求
C.周边炮痕迹保存率满足要求
D.炮眼台阶形误差满足要求
E.光面爆破效果满足要求

答案：A,B,C,D,E
解析：
对于用钻爆法开挖的隧道，其爆破效果应符合系列规定：开挖轮廓圆顺、开挖面平整；周边炮痕迹保存率应满足规定；周边炮眼痕迹要在开挖轮廓面上均匀分布；两茬炮衔接时，出现的台阶形误差不得大于150mm；爆破进尺达到设计要求，对于炮眼深度大于3m的情况，可根据实际情况另行确定。

第5题：

岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或（　），以有效控制隧道开挖XXXX

A、钻孔爆破技术
B、洞室爆破技术
C、预裂爆破技术
D、深孔爆破技术

答案：C
解析：
2020版教材P 4
(2) 预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线 的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震 带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。

第6题：

挖泥船清除爆破石渣前，应（）。
A.测量水深 B.详细了解钻孔爆破设计
C. 了解石渣颗粒硬度 D.详细了解实际爆破情况 E.如有盲炮应处理后再清渣


答案：B,D,E
解析：

第7题：

矿山爆破工程中爆破图表的内容包括（ ）。

A.爆破原始条件
B.爆破参数表
C.爆破施工组织设计
D.炮眼布置图
E.预期爆破效果

答案：A,B,D,E
解析：
P67-69
爆破图表的内容包括爆破原始条件、爆破参数表、炮眼布置图及预期爆破效果。

第8题：

A级、B级、C级、D级爆破工程均应编制爆破设计书;其他一般爆破应编制____。

A 爆破预算书

B 爆破进程表

C 爆破说明书


参考答案：C

第9题：

岩石隧道的爆破应采用光面爆破技术或()，以有效控制隧道开挖表面质量。

A、 钻孔爆破技术
B、 洞室爆破技术
C、 预裂爆破技术
D、 深孔爆破技术

答案：C
解析：
(2)预裂爆破：在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空面和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体与山体分开，作为隔震减震带，起到保护和减弱开挖限界以外山体或建筑物的地震破坏作用。符合题意选C

第10题：

隧道爆破效果要求包括（ ）。

A：开挖面圆顺、平整
B：爆破进尺达到设计要求
C：周边炮痕迹保存率满足要求
D：炮眼台阶形误差满足要求
E：光面爆破效果满足要求

答案：A,B,C,D,E
解析：
对于用钻爆法开挖的隧道，其爆破效果应符合系列规定：开挖轮廓圆顺、开挖面平整；周边炮痕迹保存率应满足规定；周边炮眼痕迹要在开挖轮廓面上均匀分布；两茬炮衔接时，出现的台阶形误差不得大于150mm；爆破进尺达到设计要求，对于炮眼深度大于3m的情况，可根据实际情况另行确定。

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