铁路工务系统考试

大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?

题目

大型钢轨探伤车SYS—1900检测系统有什么特点?

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第1题:

大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,该系统发射的超声波由四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有4个换能器。


正确答案:错误

第2题:

采用()的方式,对正线钢轨按规定周期进行检查。

  • A、以大型钢轨探伤车为辅
  • B、以大型钢轨探伤车为主
  • C、以小型钢轨探伤仪为辅
  • D、以小型钢轨探伤仪为主

正确答案:B,C

第3题:

大型钢轨探伤车采用的是美国SYS—1000检测系统,该系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。

  • A、5个
  • B、6个
  • C、7个
  • D、8个

正确答案:B

第4题:

铁道部基础设施检测中心、铁路局工务检测所和大型养路机械运用检修段受委托承担利用综合检测列车、钢轨探伤车对线路进行()和钢轨周期性探伤。


正确答案:周期性检测

第5题:

大型钢轨探伤车检测系统是由哪些计算机系统组成?


正确答案: 大型钢轨探伤车检测系统由系统控制计算机(SCC)、显示计算机(DCS)、识别计算机(REC)和空间转换计算机ST组成。

第6题:

钢轨探伤车的SYS-1000系统具有()种显示方式。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

正确答案:C

第7题:

分别说明大型钢轨探伤车的检测速度和检测能力是什么?


正确答案: 大型探伤车可在40km/h的速度以下进行探伤,且具有能探测轨头Φ3~Φ5不同深度的横孔和长度为8mm的不同方向裂纹(包括螺孔裂纹)的能力。

第8题:

大型钢轨探伤车0°探头可检测钢轨轨头和轨腰的水平裂纹和纵向垂直裂纹。


正确答案:正确

第9题:

大型钢轨探伤车0°探头,可有效的检测钢轨中()和轨腰的水平取向的缺陷。


正确答案:轨头

第10题:

大型钢轨探伤车采用的是美国SYS-1900检测系统,SYS-1900系统发射的超声波自四个轮式探头中发出,每个轮式探头中有()换能器。


正确答案:6个