铁路工务系统考试
轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为（）。
题目
轨道车的发动机和驱动轮对之间的部件总称为（）。
参考答案和解析
正确答案:传动系统
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相似问题和答案
第1题：
动力装置和驱动轮之间的所有传动部件总称为（）
- A、转向系
- B、行驶系
- C、传动系
- D、制动系
正确答案:C
第2题：
轨道车传动系统的作用之一是使发动机输出的转速（），并传给驱动轮对。
- A、提高
- B、降低
- C、保持不变
正确答案:B
第3题：
车辆的动力装置和驱动轮之间所有传动部件总称为（）系统。
A万向传动
B变速
C驱动
D传动
D
略
第4题：
乘用车和总质量较小的商用车，其布置形式一般不采用（）。
- A、发动机前置前驱动
- B、发动机前置后驱动
- C、发动机后置后驱动
- D、发动机后置前后驱动
正确答案:C
第5题：
轨道车传动系统的功用之一是使发动机输出的转矩（），并传给驱动轮对。
正确答案:增大
第6题：
发动机通过飞轮对外输出的功率称为（）。
正确答案:有效功率
第7题：
车轴齿轮箱的作用是将旋转方向改变90°，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
正确答案:正确
第8题：
车辆的（）传动部件总称为传动系统。
- A、变速箱
- B、转向
- C、驱动桥
- D、动力装置和驱动轮之间的所有
正确答案:D
第9题：
轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。
- A、发动机
- B、部分
- C、厂定
- D、全部
正确答案:D
第10题：
车轴齿轮箱的功用是将换转方向改变45℃，并将输入扭矩放大，驱动轮对，使轨道车行驶。
正确答案:错误