铁路工务系统考试

综合维修道岔的周期一般不超过两年。

题目

综合维修道岔的周期一般不超过两年。

如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

道岔综合维修验收,正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。


参考答案:41

第2题:

提速道岔的综合维修周期一般为()Mt²Km/Km。

A、180

B、120

C、160

D、200


参考答案:A

第3题:

道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过2年。()


参考答案:√

第4题:

容许速度不超过160Km/h的线路,道岔综合维修验收正线及到发线道岔检查出轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣()。


参考答案:41

第5题:

容许速度不超过160Km/h的线路,道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差每处扣分()分。

A、4

B、5

C、16

D、41


参考答案:D

第6题:

道岔和站线的综合维修周期由()规定。


参考答案:铁路局

第7题:

正线、到发线道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过()。

A.1年

B.2年

C.3年

D.半年


参考答案:B

第8题:

道岔综合维修验收时,检查轨距、水平超过经常保养容许偏差,每处扣()分。


参考答案:41

第9题:

容许速度不超过160Km/h的线路,进行道岔综合维修验收时,检查道钉、扣件缺少,抽验数量连续查看()。


参考答案:检测50个

第10题:

容许速度不超过160Km/h的线路,道岔的综合维修周期可与线路同步,但不宜超过两年。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确