铁路工务系统考试

空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。A、450~490kPaB、490~500kPaC、800~900kPaD、600~700kPa

题目

空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称为风源。总风缸内的空气压力为()。

  • A、450~490kPa
  • B、490~500kPa
  • C、800~900kPa
  • D、600~700kPa
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第1题:

DK-1制动机,电动放风阀动作时,将迅速排出()的压缩空气,使全列车紧急制动。

A、均衡风缸

B、制动缸

C、制动管

D、容积室


参考答案:C

第2题:

ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动,制动管用于向()提供持续的风源。

A、副风缸

B、制动缸

C、工作风缸

D、同步风缸


参考答案:A

第3题:

车辆制动装置中,()是每辆车辆贮存压缩空气的容器。

A.空气压缩机

B.总风缸

C.副风缸

D.制动缸


正确答案:C

第4题:

(),又称风泵,用以产生压缩空气,供制动系统及其他风动装置使用。

  • A、空气压缩机
  • B、总风缸
  • C、副风机
  • D、制动缸

正确答案:A

第5题:

车辆的()贮存压缩空气以备制动用。

  • A、制动缸
  • B、副风缸
  • C、三通阀
  • D、制动管

正确答案:B

第6题:

供风系统贯穿全车的主管,把空气压缩机、各个总风缸连接起来,把总风源送到各车供包括制动系统的各个用风系统使用,这个主管称为()

A、列车管

B、制动管

C、信号管

D、总风管


参考答案:D

第7题:

ECP制动系统即电控空气制动系统,是以压缩空气为动力的列车制动系统,由机车发出的网络信号控制常用和紧急制动;()用于向副风缸提供持续的风源。


正确答案:制动管

第8题:

将压缩空气的压力转变为制动动力的部件是()。

A.空气压缩机

B.总风缸

C.副风机

D.制动缸


正确答案:D

第9题:

西安地铁二号线车辆在空气压缩机组和总风缸之间设有容量合适的()式空气干燥器,使送至总风缸的压缩空气得以()。


正确答案:中空丝膜;净化

第10题:

JZ-7型制动系统分配阀根据列车管的压力变化,控制()充气和排气,从而完成列车的缓解、制动或保压。

  • A、作用风缸
  • B、工作风缸
  • C、均衡风缸
  • D、总风缸

正确答案:A

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