铁路工务系统考试
在较低温度下，如需更换钢轨和夹板，可采用（）进行。
题目
在较低温度下，如需更换钢轨和夹板，可采用（）进行。
参考答案和解析
正确答案:钢轨拉伸器
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相似问题和答案
第1题：
夹板折断的应急处理时,半径小于()m曲线外侧夹板折断或任何地段内外口夹板同时折断,应立即拦停列车或登记封闭线路,进行更换。不能立即更换时,可比照钢轨折断的紧急处理方法进行加固处理。
A.800
B.600
C.1200
D.1000
参考答案：A
第2题：
在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第3题：
在自动闭塞的电气化区段上,在站内更换钢轨或夹板时,其钢轨导线的连接方法,必须考虑轨道电路和()的要求。
A.车站作业
B.维修作业
C.更换钢轨
D.钢轨联接
参考答案：A
第4题：
在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和（）的要求。
- A、供电作业
- B、车站作业
- C、电务作业
- D、车辆作业
正确答案:B
第5题：
如果两根钢轨间原有的绝缘夹板失去了绝缘作用，则必须更换新的绝缘夹板，此时需要对旧夹板进行拆卸。由于夹板是被高强度的绝缘材料粘结在钢轨上，所以夹板并不容易被拆卸下来，需要对夹板内的绝缘材料进行烘烤加热，使其失去粘力，经过用力敲击，使夹板松动方可能拆下旧夹板。
正确答案:正确
第6题：
无缝线路地段,在较低温度下,如需更换钢轨或夹板,可采用钢轨拉伸器进行。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在（）温度及时进行永久处理。
- A、较低
- B、较高
- C、适宜
正确答案:C
第8题：
在自动闭塞的电气化区段上在站内更换钢轨或夹板时,钢轨铜导线的连接方法,必须考虑轨道电路和车站作业的要求。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第9题：
在自动闭塞的电气化区段上，在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑（）和车站作业的要求。
- A、轨道电路
- B、维修作业
- C、更换钢轨
- D、钢轨联接
正确答案:A
第10题：
在自动闭塞的电气化区段上站内更换钢轨或夹板时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。（）
正确答案:正确