铁路工务系统考试
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。A、热态B、冷态C、运转状态
题目
道依茨风冷柴油机的气门间隙值是指柴油机处于（）时的气门间隙，此值既适应于带、道依茨风冷柴油机的冷态要求，又满足于工作温度状态下的要求。
- A、热态
- B、冷态
- C、运转状态
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第1题：
柴油机气门间隙应在气门处于()状态-4-时进行调整。
A.打开
B.关闭
C.气门重叠
D.任意
正确答案：B
第2题：
柴油机的气门间隙是当气门处于完全关闭状态，气门杆上端面与摇臂之间或气门传动件之间应留有的间隙。()
此题为判断题(对，错)。
正确答案：√
第3题：
柴油机气门间隙是指气门杆端面与摇臂之间,在冷态时应留有一定间隙。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
柴油机冷却状态时其进气门间隙为（）。
正确答案:0.2mm
第5题：
调整气门间隙的前提条件是：柴油机冷机状态，气门处于关闭关闭。
正确答案:错误
第6题：
柴油机气门间隙是指气门各传动件之间的配合间隙。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第7题：
调整气门间隙时，柴油机一般处于（）态。
- A、冷态
- B、热态
- C、任意状态
正确答案:A
第8题：
在调整F系列发动机气门间隙时,气门间隙规定值范围是0.15£0.18mm,在实际调气门间隙时,采用的塞尺厚度为0.15mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第9题：
在柴油机停机2—3h后进行气门间隙的检查和调整时，此时其气门间隙值应比额定状态相应增加。（）
- A、0.10mm
- B、0.15mm
- C、0.20mm
正确答案:A
第10题：
柴油机的气门间隙是什么？
正确答案:柴油机气门在完全关闭状态下，气门杆端面与摇臂端面间的间隙称为气门间隙。