铁路工务系统考试
曲线未被平衡超高，《铁路线路修理规则》是如何规定的？
题目
曲线未被平衡超高，《铁路线路修理规则》是如何规定的？
参考答案和解析
正确答案:
《铁路线路修理规则》规定：未被平衡欠超高，不应大于75mm，困难情况下应不大于90mm；但允许速度大于120km/h线路个别特殊情况下已设置的90（不含）～110mm的欠超高可暂时保留，但应逐步改造；未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于50mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。
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相似问题和答案
第1题：
《铁路线路维修规则》规定,按实测最高行车速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于(),在特殊情况下也不得大于()。
参考答案：75毫米，90毫米
第2题：
在线路曲线地段,未被平衡过超高不得小于50mm。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错误
第3题：
曲线最大超高《铁路线路维修规则》是如何规定的?
参考答案：曲线实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。
第4题：
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，CRTSⅡ型板式无砟道床曲线超高在（）上设置。
正确答案:路基基床表层
第5题：
我国《铁路线路修理规则》规定：未被平衡的过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（）mm，允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mm。
- A、30
- B、40
- C、50
- D、60
正确答案:C
第6题：
《普速铁路线路修理规则》规定,曲线超高顺坡,同一条曲线实设欠超高、超高顺坡率、夹直线长度(含曲线与道岔夹直线)3个技术参数,一般不应采用2个及以上的困难条件限值。( )
此题为判断题(对，错)。
正确答案：正确
第7题：
实设超高在满足曲线超高设置条件下，旅客列车较多时，宜（）。
- A、减小Hg（未被平衡过超高）
- B、增大Hg（未被平衡过超高）
- C、减小Hc（未被平衡欠超高）
- D、增大Hc（未被平衡欠超高）
正确答案:C
第8题：
曲线未被平衡超高,《铁路线路维修规则》是如何规定的?
参考答案：《铁路线路维修规则》规定：未被平衡欠超高，一般不大于75mm，困难情况下应不大于90mm;容许速度大于120km/h线路的个别特殊情况下不大于110mm;未被平衡过超高不得大于50mm。
第9题：
曲线实设超高的最大限值和未被平衡的欠超高值有何规定？
正确答案: （1）曲线上实设最大超高，在单线上不得大于125mm，在双线上不得大于150mm。
（2）未被平衡欠超高值，一般应不大于75mm，特殊情况不得大于90mm。
第10题：
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，未被平衡超高的一般要求中：欠超高一般不应大于（）mm。
正确答案:40