铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
木材干燥后残余应力为什么会超标？如何减小干燥后木材残余应力？
正确答案: （1）原因：
前期温度高、湿度低，干燥速度快，表层产生了较大的拉伸残余变形。
未进行中间处理或中间处理不够。
未进行终了调湿处理或终了调湿处理时间不够。
（2）预防方法：
减缓干燥前期干燥速度，即前期降低干燥温度、提高介质相对湿度。
进行充分的中间处理，消除表层残余变形。
加强终了调湿处理
第2题：
路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
- A、容许弯拉应力
- B、容许剪应力
- C、容许弯沉值
- D、容许抗压强度
正确答案:C
第3题：
关于常幅疲劳计算，下列何项说法正确？（ ）
A. 应力变化的循环次数越多，容许应力幅越小；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越大
B. 应力变化的循环次数越多，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小
C. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越小；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越大
D. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小
B. 应力变化的循环次数越多，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小
C. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越小；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越大
D. 应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小
答案：D
解析：
根据《钢结构设计标准》（GB 50017—2017）式（16.2.2-2）可知应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考点为疲劳计算的设计概念。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①根据《钢标》式（16.2.2-2）求出容许应力幅[△σ]；
②根据表16.2.1-1，应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小。
答案选D项。
【考点分析】
本题主要考点为疲劳计算的设计概念。
【解题思路】
本题解题分析步骤如下：
①根据《钢标》式（16.2.2-2）求出容许应力幅[△σ]；
②根据表16.2.1-1，应力变化的循环次数越少，容许应力幅越大；构件和连接的类别序数越大，容许应力幅越小。
第4题：
湿度超过30％的木材，横纹承压容许应力降低（）。
- A、10％
- B、15％
- C、18％
- D、20％
正确答案:A
第5题：
木材容许应力
正确答案: 木构件在使用或荷载条件下，能够长期安全地承受的最大应力。
第6题：
钢材的疲劳破坏应力幅或疲劳容许应力幅主要取决于哪些因素？哪些因素影响不显著？
正确答案: 因为钢构件或连接的疲劳破坏是在循环应力反复作用下，产生疲劳裂纹并发生扩展，最终导致钢构件或连接断裂。所以，疲劳破坏应力幅或疲劳容许应力幅主要取决于①应力循环次数n、②构件或连接的具体构造细节和③应力集中程度。
钢材强度等级对疲劳破坏应力幅或疲劳寿命的影响并不显著。
第7题：
柔性路面厚度设计以（）作为路面整体强度的控制指标。
- A、容许弯拉应力
- B、容许剪应力
- C、容许弯沉值
- D、容许抗压强度
正确答案:C
第8题：
木材干燥应力有哪些种类？这些应力对干燥过程中和成品质量的影响如何？
正确答案: 木材受应力作用时，就会产生应变，应变按传统观点可分为：弹性应变和残余应变。
（1）弹性应力与弹性应变
（2）残余应力与残余应变
（3）全应力
（4）全应力=弹性应力+残余应力
在干燥过程中，影响干燥质量的是全应力，干燥结束后影响干燥质量的是残余应力。
第9题：
木材的容许应力是（）而求得。
- A、根据强度除以安全系数
- B、平均极限强度除以安全系数
- C、最大极限强度除以安全系数
- D、最小极限强度除以安全系数
正确答案:A
第10题：
下列关于钢结构容许应力设计法说法正确的是（）。
- A、设计人员能确定结构的实际安全储备
- B、容许应力设计法设计的结构安全水平一致
- C、容许应力法简单易懂，使用历史比较久
- D、安全系数K的取值是
正确答案:C