铁路工务系统考试
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相似问题和答案
第1题：
制动缸鞲鞴行程太长会缩短空走时间；太短容易造成轮圈弛缓。
正确答案:错误
第2题：
作用在制动缸鞲鞴上的（）推动鞲鞴后，由鞲鞴传出的力称为制动原力。
- A、液压力
- B、弹性力
- C、压缩空气
- D、机械力
正确答案:C
第3题：
J型自动间隙闸调器性能试验将制动缸鞲鞴行程调到()以上。
A.180MM
B.190MM
C.200MM
D.210MM
参考答案：C
第4题：
调整大型养路机械鞲鞴行程时应注意哪些事项？
正确答案: 1.调整鞲鞴行程时，应使各闸瓦与车轮踏面间的距离保持均匀。
2.同时更换4块以上新闸瓦时，应按鞲鞴行程最小标准来调整。
3.调整后，不论在制动或缓解位置，基础制动装置的各部杠杆和拉杆都不得与其他部分相接触，以免发生障碍，影响制动机性能。
4.注意调整作业的安全。
第5题：
制动缸鞲鞴行程的要求？
正确答案: 勾贝行程规定为60~100mm7#机车勾贝行程为80~120mm，制动缸勾贝行程调整要均匀、一致、不可过长或过短。
第6题：
简述客货车制动缸鞲鞴行程的规定。
正确答案:客车鞲鞴行程为190±MM
货车鞲鞴行程为GK型三通阀：
空车位110±25MM，重车位为135±25MM
第7题：
制动缸鞲鞴行程为（）mm.
- A、70±20
- B、90±20
- C、110±20
正确答案:B
第8题：
说明大型养路机械鞲鞴行程的调整方法。
正确答案: 是通过调节基础制动装置中上、下拉杆的调整螺母来实现的。在新造车调试时，为使闸瓦间隙与制动缸鞲鞴行程都在规定的范围内，需上、下拉杆配合调整；而在运用车辆上，一般只需调整下拉杆。调整时，先松开调整螺母两侧的锁紧螺母，然后转动调整螺母：顺时针方向旋转时为增大鞲鞴行程，反时针方向旋转时为缩短鞲鞴行程，使鞲鞴行程调整到规定长度，最后，拧紧锁紧螺母。
第9题：
在重新调整D08-32型捣固车主转向架的闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程应达到（）。
- A、40—50mm
- B、45—50mm
- C、80—90mm
正确答案:B
第10题：
更换闸瓦时，同一轴上的两侧闸瓦必须全部更换，并调整闸瓦与车轮踏面间隙5～10mm，同时应注意非常制动状态下制动缸鞲鞴行程应符合规定。
正确答案:正确