铁路工务系统考试

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。A、车间B、工务调度C、车站值班员D、工区

题目

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即()及列车调度员报告险情。

  • A、车间
  • B、工务调度
  • C、车站值班员
  • D、工区
参考答案和解析
正确答案:C
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第1题:

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时应如何处理?


参考答案:沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和显示停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。

第2题:

工务等部门巡查,看收人员发现江河水位陡涨线桥情况不明,危机行车安全的险情时,应先防护,后处理的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(调度员)报告险情。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第3题:

汛期,工务人员在江河水位高涨,()不明危及行车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。


参考答案:线桥情况

第4题:

工务看守、巡守、巡道工及其他人员发现水害险情,应立即通知()。

  • A、工区
  • B、邻近车站
  • C、线桥车间
  • D、工务调度

正确答案:B

第5题:

沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,如何处理?


正确答案:沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。

第6题:

汛期;工务人员对(),线桥情况不明危及行崐车安全时,可在区间拦停列车或通知车站,调度所扣发列车。


参考答案:通知车站

第7题:

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、(),并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。


正确答案:设置防护

第8题:

工务等部门巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及行车安全的险情时,应按照“先防护、后处理”的原则,拦停列车、设置防护,并立即向车站值班员(列车调度员)报告险情。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

工务部门确认防洪、路基附属工程是否有危及行车安全现象等。


正确答案:正确

第10题:

遇暴风雨天气,当发现危及行车安全的险情或情况不明时,应如何处理?


正确答案:各部门均有权拦停列车,并及时通知车站、工务、电务、供电部门进行设备检查,确认设备良好后,方可放行列车。

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