铁路工务系统考试

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于()。A、轮座(制动盘座)内侧和外侧B、轮座(制动盘座)内侧和中央C、轮座(制动盘座)镶入部全长D、轮座(制动盘座)中央和外侧

题目

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于()。

  • A、轮座(制动盘座)内侧和外侧
  • B、轮座(制动盘座)内侧和中央
  • C、轮座(制动盘座)镶入部全长
  • D、轮座(制动盘座)中央和外侧
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第1题:

超声波探伤时要求探头主声束覆盖探测部位全长,探伤时探头移动快,主声束对探测部位的覆盖不全面,而且反射波不明显,容易漏探。


正确答案:正确

第2题:

在进行超声波探伤时,探测面上的探头与被检工件的相对移动称为扫查。


正确答案:正确

第3题:

铁路货车横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。

  • A、等于
  • B、大于
  • C、小于
  • D、等于或大于

正确答案:B

第4题:

钢管探伤时,探头以螺旋形轨迹扫查,扫查螺距()。


正确答案:小于芯片声束宽度

第5题:

在斜角探伤中以探头的入射点为中心回转探头,对焊接线改变声束方向的扫查方法叫()。

  • A、摆动扫查
  • B、交叉扫查
  • C、前后扫查
  • D、自动扫查

正确答案:A

第6题:

横波斜探头从轴身扫查时,探头的移动区域须保证轮座内、外侧探测区域之和()轮座全长。

  • A、等于
  • B、大于
  • C、小于
  • D、等于或大于

正确答案:B

第7题:

客车轮对手工超声波探伤时的扫查扫查时探头(),沿轴向前后移动,同时沿车轴()。

  • A、指向镶入部、圆周方向转动
  • B、指向中心孔、圆周方向转动
  • C、指向镶入部、纵向方向转动
  • D、指向中心孔、纵向方向转动

正确答案:A

第8题:

扫查时探头移动区域须保证探头主声束扫查区域之和不小于轮座全长。


正确答案:正确

第9题:

焊缝探伤时,斜探头的基本扫查方式有锯齿形扫查、左右扫查、()、转角扫查、环绕扫查、平行斜平行扫查及交叉扫查、串列式扫查等。


正确答案:前后扫查

第10题:

探头扫查的进行一是要保证试件的整个须检测区有足够的声束覆盖以免漏检。


正确答案:正确

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