铁路工务系统考试

钢轨中含磷量过多时,在低温条件下,它的冷脆性增大,易导致()。

题目

钢轨中含磷量过多时,在低温条件下,它的冷脆性增大,易导致()。

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第1题:

闸瓦的含磷量过高,将增加闸瓦的()

  • A、热脆性
  • B、热塑性
  • C、热敏性

正确答案:A

第2题:

钢材在低温条件下,其冲击韧性显著降低、对缺口的敏感性增大的现象称为钢材的冷脆性。


正确答案:正确

第3题:

钢材含磷高具有冷脆性,一般生铁含磷愈高愈好。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:×

第4题:

铝合金中含气量过多易导致的铸造缺陷是()

  • A、针孔
  • B、疏松
  • C、冷隔
  • D、缩孔

正确答案:A

第5题:

钢材含磷高具有冷脆性,一般生铁含磷愈高愈好。()


正确答案:错误

第6题:

铝合金中含气量过多时,易导致的铸造缺陷是()。

  • A、针孔
  • B、疏松
  • C、缩孔
  • D、粘砂

正确答案:A

第7题:

含铬锰的合金钢在低温区回火时若出现脆性增大现象可采用回火后快冷来消除。


正确答案:错误

第8题:

当钢中含磷量超标时能使钢()加剧。

  • A、热脆性
  • B、冷脆性
  • C、热脆性和冷脆性
  • D、脆性

正确答案:B

第9题:

当钢中含磷量偏高时,就有可能在原奥氏体晶界位置或铁素体晶界处出现复磷区域,这是造成钢在常温或低温时出现脆性的主要原因,这种现象称为钢的()

  • A、冷脆
  • B、热脆
  • C、蓝脆
  • D、氢脆

正确答案:A

第10题:

硫会导致焊缝高温脆性,产生热裂纹、()会导致低温脆性,产生冷裂纹。

  • A、硫
  • B、磷
  • C、碳

正确答案:B

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