铁路工务系统考试

车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。

题目

车轴损伤主要有车轴裂纹、碰伤、磨伤、车轴弯曲等。

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第1题:

车轴横裂纹是指与车轴中心线垂直的裂纹和与车轴中心线成45°以上夹角的斜裂纹。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:对

第2题:

车轴的损伤主要有哪些?


正确答案: 车轴的损伤主要有车轴裂纹、车轴碰伤、磨伤、车轴弯曲等。

第3题:

运用客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度()mm限度内将锐角消除继续使用,到限时更换车轴。

A、≤0.5

B、≤1

C、≤1.5

D、≤2


参考答案:D

第4题:

车轴磨耗的部位主要有轴径磨耗、防尘板座磨伤、()。

  • A、轴身磨伤
  • B、轴承磨耗
  • C、前盖磨耗
  • D、螺栓磨耗

正确答案:A

第5题:

纵裂纹会改变车轴的()。

  • A、所受应力形态
  • B、降低车轴的抗弯曲强度
  • C、加速疲劳
  • D、以上都是

正确答案:D

第6题:

车轴横裂纹:裂纹的方向与车轴中心线夹角小于45°。


正确答案:错误

第7题:

车轴的裂纹主要有斜裂纹和纵裂纹两种。


正确答案:错误

第8题:

由于车轴承受的是( )应力,因此横裂纹比纵裂纹更易使车轴折断。

A.弯曲

B.垂直

C.纵向

D.横向


正确答案:A

第9题:

最高运行速度160km/h客车轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度运用限度不大于()mm

  • A、0.5
  • B、0.8
  • C、1
  • D、1.2

正确答案:C

第10题:

车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度不大于2.5mm或轴身弯曲时,不须送厂处理.。()


正确答案:错误