铁路工务系统考试
基孔制的下偏差为零，只有上偏差，用改变轴的尺寸来达到不同的配合，由于轴的加工较孔，容易，所以一般采用（）。A、基轴配合B、基轴制C、基孔配合D、基孔制
题目
基孔制的下偏差为零，只有上偏差，用改变轴的尺寸来达到不同的配合，由于轴的加工较孔，容易，所以一般采用（）。
- A、基轴配合
- B、基轴制
- C、基孔配合
- D、基孔制
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第1题：
圆柱体结合中孔和轴的基本尺寸相同，孔的上偏差为＋0.02，下偏差为0，轴的上偏差为＋0.035，下偏差为＋0.015，则孔和轴的配合属于（）。
- A、基轴制的过渡配合
- B、基轴制的过盈配合
- C、基孔制的过盈配合
- D、基孔制的过渡配合
正确答案:D
第2题：
在装配图中，当采用基孔制时，基准孔的基本偏差为H，基本偏差（下偏差）为零，轴的基本偏差在（）之间为间隙配合。
- A、a—h
- B、j—n
- C、p—zc
- D、m—y
正确答案:A
第3题：
基孔制中的孔称为基准孔。其()为零。
A、下偏差
B、上偏差
C、公差
D、极限尺寸
参考答案：A
第4题：
基孔制过渡配合的轴，其上偏差必大于零。
正确答案:正确
第5题：
基孔制配合的孔即为基准孔，（）。
- A、上偏差为零
- B、下偏差为零
- C、零偏差不固定，视情况而定
正确答案:B
第6题：
标准规定：基本偏差为一定的轴，轴的基本偏差代号为h，上偏差为零。孔的基本偏差在A～H之间为间隙配合；在J～N之间为过渡配合；在P～ZC之间基本上为过盈配合。这种配合制度称为（）。
- A、基准孔
- B、基准轴
- C、基孔制
- D、基轴制
正确答案:D
第7题：
国家规定上偏差为零，下偏差为负值的配合称基孔制配合。
正确答案:错误
第8题：
基孔制配合中孔的()为零。
A、下偏差
B、上偏差
C、公差
D、误差
参考答案：A
第9题：
基孔制是基本偏差为一定孔的公差带，与不同（）轴的公差带形成各种配合的一种制度。
- A、基本偏差的
- B、基本尺寸的
- C、实际偏差的
正确答案:A
第10题：
下列孔与基准轴配合，组成间隙配合的孔是（）
- A、孔的上、下偏差均为正值
- B、孔的上偏差为正值，下偏差为负值
- C、孔的上偏差为零，下偏差为负值
- D、孔的上、下偏差均为负值
正确答案:A